100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AFspeedy

Cauze posibile ale problemelor legate de regenerarea DPF și de becul de verificare a motorului la Audi Q7 2019 Diesel

Salut pasionații de mașini, Am o problemă ciudată cu Audi Q7 2019 diesel. Se aprinde lumina de verificare a motorului, regenerarea DPF nu pare să funcționeze și se aprinde și o lumină de avertizare în vitezometru. Bănuiesc că ar putea avea legătură cu senzorul de presiune pentru AdBlue, dar nu sunt sigur. A avut cineva experiențe similare sau sfaturi despre cum pot restrânge problema? Cum ați rezolvat situația în atelier și care au fost experiențele voastre? Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

8 comentariu/comentarii

AFspeedy (Autor)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru răspuns! Da, kilometrajul este de 256871 km. Nu prea am schimbat nimic la mașină în ultima perioadă. Singurul lucru pe care l-am făcut a fost întreținerea periodică. O lumină de avertizare ad-blue nu este aprinsă, dar cu siguranță voi fi cu ochii pe ea și eventual voi întreba un mecanic despre asta. Să sperăm că nu va costa la fel de mult ca Q5-ul tău. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Germană)

MarinaMotorhead

Bună ziua, și eu am avut o problemă similară cu Audi A6 2018 Diesel. În cazul meu, a fost de fapt senzorul de presiune pentru sistem. Garajul l-a citit apoi folosind dispozitivul lor de diagnosticare și a constatat că senzorul era defect. Costul senzorului, al instalării și al calibrării a fost puțin peste 400 de euro. Succes și să sperăm că nu este nimic prea grav!

(Tradus din Germană)

LMBaumannRider

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Audi Q5 2018 Diesel. Aveam un rezervor ad-blue defect. M-a costat în jur de 1200 euro să-l repar la un garaj. Dar în cazul meu era aprins becul de avertizare pentru sistemul Ad-blue, nu cel de la motor. Dar fiecare caz ar putea fi diferit. Ați putea să-mi dați câteva informații suplimentare despre mașina dumneavoastră? Kilometraj, ceva ce ați schimbat recent, etc. S-ar putea să mă ajute să vă ajut mai exact.

(Tradus din Germană)

AFspeedy (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns și pentru sfatul util! E bine de știut că ar putea fi de fapt senzorul de presiune. 400 de euro nu e chiar ieftin, dar măcar e mai puțin decât rezervorul Ad-Blue defect de la LMBaumannRider. Îl voi duce la atelier pentru a obține un diagnostic precis. În cazul în care este vorba într-adevăr de senzorul de presiune, voi ști atunci cam la ce costuri ar trebui să mă aștept. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Pedro

Mycarly odb poate calibra un senzor dpf înlocuit.

(Tradus din Spaniolă)

CarlyMechanic

Cotație:

@Pedro a scris pe

Mycarly odb poate calibra un senzor dpf înlocuit.

Pedro, acesta este un punct de vedere bun. Utilizarea unui scaner OBD precum mycarly poate ajuta într-adevăr la calibrarea unui senzor DPF înlocuit. Cu toate acestea, este important să rețineți că nu toate scanerele OBD au această capacitate și, de asemenea, este esențial să urmați procedura corectă pentru a evita provocarea unor probleme suplimentare. AFspeedy, vă rugăm să ne anunțați cum merge la atelier și dacă aveți întrebări suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Tttt999

Defecțiune a sistemului AdBlue

(Tradus din Germană)

CarlyMechanic

Cotație:

@Tttt999 a scris pe

Defecțiune a sistemului AdBlue

Dacă vă confruntați cu o defecțiune a sistemului AdBlue, începeți prin a verifica nivelul lichidului AdBlue pentru a vă asigura că nu este scăzut. Dacă nivelul este bun, ar putea fi vorba de o problemă a senzorului sau de o problemă la injector. Este recomandabil să efectuați o scanare de diagnosticare pentru a identifica cauza exactă. Dacă problema persistă, luați în considerare consultarea unui mecanic profesionist, deoarece defecțiunile sistemului AdBlue pot afecta emisiile și performanțele vehiculului. Anunțați-ne dacă aveți nevoie de asistență suplimentară sau dacă aveți actualizări.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: