Căutarea unui diagnostic pentru probleme persistente în 2005 Diesel Lexus IS

Hei acolo! Dețin un Lexus IS diesel din 2006, așa că nu e un salt uriaș față de al tău. Am avut o problemă similară cu ceva timp în urmă, când bătrâna mea femeie pur și simplu nu se aprindea chiar dimineața și lumina mea pre-luminoasă s-a aprins și ea. În ciuda faptului că a trecut printr-o serie de teste, diagnostice și chiar zgârieturi de cap de la mecanici, problema s-a redus la bujiile incandescente uzate la sfârșit. Nu au observat problema imediat din cauza senzorilor care nu se comportau corect, care le-au dat citiri înșelătoare în timpul diagnosticării. Le-a luat ceva timp să urmărească ruta electrică de la ECU la bujiile incandescente, ceea ce a fost într-adevăr o problemă serioasă. Și oh băiete, fumul negru de care ai menționat? Aceeași poveste aici. Fumul negru excesiv este adesea legat de o problemă cu alimentarea cu combustibil sau aer a motorului. Vinovații obișnuiți pot fi un filtru de aer murdar, un injector spart sau, în acest caz, bujiile incandescente nu se încălzesc și ard combustibilul în mod corespunzător. Despre DPF-ul nu se regenerează, cu siguranță ar putea fi legat de bujiile incandescente, dar ar putea fi și o problemă separată. În mod normal, mașina ar trebui să facă o regenerare pasivă în timp ce conduceți. Dacă nu poate îndeplini condițiile cerute de motor, ca în cazul dvs., poate necesita o regenerare manuală sau forțată, care poate fi făcută doar la un garaj profesionist. Apropo de garaje, nu le exclude pe toate. Da, cu toții am avut parte de experiențe dubioase, dar există și o mulțime de meseriași de încredere și pricepuți acolo. Sfatul meu? Folosiți recomandări, recenzii și asigurați-vă că au experiență de lucru cu marca și modelul dvs. Nu există două mașini exact la fel și merită setul potrivit de mâini. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Băieți! Am un IS din '98 și am avut și eu câteva dintre aceste probleme - nu poți scăpa de acele bujii temperamentale, nu-i așa? Odată ce le-am înlocuit, lumina de pre-caldă a dat în cele din urmă o pauză, și oh, ușurarea dulce de porniri reci netede din nou! Dar, m-ai făcut curios acum. Îți amintești cât de mult ți-a afectat portofelul acea problemă cu bujiile de incandescență? Și de când ai rezolvat-o, a mai apărut ceva sau bătrâna s-a comportat bine? Trebuie doar să spun, am fost stresat de chestia cu DPF, dar ați clarificat asta - se pare că o excursie la garaj este inevitabilă. Și da, sunt total de acord cu utilizarea recenziilor și recomandărilor - ultimul lucru de care ai nevoie este să fii luat la o plimbare. La propriu.

(Tradus din Engleză)

Hei! Curiozitatea ta are total sens! Deci, despre problema bujiilor incandescente, mi-a ușurat portofelul cu aproximativ 560 EUR. Cam abrupt, nu? Dar asta se întâmplă uneori cu aceste fiare bătrâne loiale. Uzura este inevitabilă! De când au rezolvat problema bujiilor incandescente, ea toarcă ca un pisoi. Mizeria zilnică de start rece? Plecat. Lumina plictisitoare de dinainte de strălucire? Nici un semn de asta. Desigur, nicio mașină nu este perfectă, dar s-a comportat remarcabil de bine după acele reparații. În ceea ce privește problemele cu DPF - da, nu poți scăpa de acea călătorie în garaj. Dar crede-mă, va merita liniștea ta. Continuați să căutați un mecanic bun, cu o mulțime de recenzii și recomandări pozitive. Găsirea celui potrivit poate face o lume de diferență. Sper că problemele cu mașina voastră vor fi rezolvate în curând!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru sfaturile și discuțiile digitale încurajatoare! Este foarte încurajator să știu că nu numai eu mă confrunt cu aceste experiențe. Ca să fiu sincer, să plătești 560 de euro sună ca o sumă mare în avans, dar în acest moment, dacă se rezolvă problemele permanent, cred că merită investiția. Cred că ai dreptate când spui că uzura este inevitabilă, mai ales la o mașină mai veche ca a mea. Lexus-ul tău care toarce ca un pisoi după reparație îmi dă speranța că și al meu va face la fel după reparație. În ceea ce privește DPF-ul, îl voi verifica la un garaj. Cred că are sens să apelezi la ajutor profesional pentru regenerarea manuală de care ar putea avea nevoie. Până la urmă, dacă menține mașina sănătoasă, merită. Va găsi un mecanic bun pe baza recenziilor și recomandărilor, așa cum ați sugerat. Sper să poată rezolva problema bujiei de incandescență și Lexus-ul meu să înceapă și el să se comporte bine! Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)