StefanS89
Căutăm soluții pentru fumul negru de eșapament, problemele de pornire la rece și problemele DPF Regen în 2010 Kia Magentis
Lumina Pre-glow nu se stinge
Timp mai lung de pornire la rece
Eșecul regenerării DPF
Fum negru din evacuare la accelerare
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Mașina nu pornește
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei! Mulțumesc pentru informație. Pentru a răspunde la întrebarea ta despre bujiile de incandescență, acestea sunt after-market și au fost schimbate ultima dată la cel mai recent service, care a fost în jurul valorii de 116884 KM. Ceea ce ai spus despre cablaj are sens, nu m-am gândit la asta. Cred că a sosit timpul să o fac verificată de un profesionist. Am o întâlnire cu atelierul meu local săptămâna asta, să sperăm că nu e prea grav sau costisitor. Mulțumesc din nou pentru sfaturi și vă voi anunța cum decurg lucrurile. Conducere în siguranță!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Mă bucur să aud că iei măsuri, bravo ție! Având în vedere simptomele pe care le-ai descris înainte și faptul că ai trecut deja la bujiile de incandescență after-market în jurul valorii de 116884 KM, sunt și mai sigur acum că ar putea fi acel cablaj enervant. Doar un sfat din partea mea: Când mergeți la atelier, spuneți clar că suspectați că ar putea fi cablajul de la unitatea de control al incandescenței care cauzează problema. Îi ajută să localizeze problema mai repede și nu cheltuiți în plus pe verificări inutile. Sper să nu fie o gaură mare în buzunar așa cum nu a fost a mea. Ține-ne la curent după vizita ta la atelier. Călătorii în siguranță cu Kia Magentis!
(Tradus din Engleză)
Bună din nou, apreciez cu adevărat sfaturile tale, serios! Cu siguranță voi aduce în discuție subiectul cablajului cu atelierul meu. Acum simt că sunt înarmat cu niște informații solide și nu voi fi luat pentru o plimbare, sănătate pentru tine pentru asta! Cu siguranță, vă voi ține la curent cu evoluția situației. Mulțumesc pentru urările de bine și sper să fie o călătorie ușoară, la propriu și la figurat, pentru Kia Magentis a mea. Călătorii în siguranță și pentru tine!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Ca să fiu sincer, am doar puțină experiență și același lucru s-a întâmplat cu Kia Optima Diesel 2008, cam la fel ca Magentis-ul tău. S-a dovedit că vinovatul a fost un cablaj defect de la unitatea de control al incandescenței la sistemul electronic digital diesel, așa cum ai bănuit. Am dus-o la atelierul meu de încredere și au rezolvat problema. Nici nu a costat o avere - paguba a fost de 155 €. Dar pentru a confirma că este aceeași problemă cu Magentis-ul tău, ai informații despre bujiile de incandescență? Când le-ai schimbat ultima dată, sunt originale sau after-market? Mai multe detalii mă vor ajuta să te ajut mai bine. Succes!
(Tradus din Engleză)