ElfieSchmidt
Căutăm sfaturi: Probleme cu performanța unui Kia Cerato Diesel 2009 și senzorul de poziție al controlului presiunii de amplificare potențial defect
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Sacadare la accelerare
Zgomot de fluierat
Fum negru din evacuare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Șuierat puternic la accelerare
Motor nestabil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei acolo, salut pentru răspunsul detaliat! Este reconfortant să știu că nu sunt singurul care trece prin asta. Din fericire, Sorento dvs. funcționează mai bine acum. Vă puteți aminti aproximativ cât de mult v-a costat să înlocuiți supapa electrică de bypass defectă? De asemenea, a venit peste orice alte gremlins după aceea? Mulțumesc din nou.
(Tradus din Engleză)
Yo, nicio problemă, mă bucur că te-am putut ajuta. Dacă nu mă înșeală memoria, a trebuit să plătesc în jur de 250 de euro pentru a înlocui supapa electrică de bypass. Un pic de un hit pe buzunar, dar sincer, a fost în valoare de fiecare ban văzut cum Sorento mea a fost de funcționare de atunci. Neted ca mătasea! După ce mecanicul a făcut ceva magie cu senzorul de poziție al controlului presiunii de supraalimentare, lucrurile au început să meargă mai bine. Afacerea neplăcută cu supapa defectă a fost demonul principal care a cauzat tot haosul cu mașina mea. De când au reparat-o, drumurile au fost numai bune. Așa că, nu vă faceți griji prea mult, există lumină la capătul tunelului! Rămâi puternic și dă-i bătrânei tale fete reparația de care are nevoie, nu vei regreta! Conducere în siguranță!
(Tradus din Engleză)
Hei campionule, cuvintele tale sunt destul de liniștitoare. Se pare că într-adevăr mă voi confrunta cu o reparație similară cu Cerato mea. 250 Euro este într-adevăr o mușcătură, dar sunt de acord cu tine, sper că va fi o reparație pe termen lung, mai degrabă decât un plasture pe termen scurt. Mă bucur să aud că mașina ta funcționează bine după ce mecanicul și-a făcut magia. Ați pus lucrurile în perspectivă și acum mă îndrept cu mai puțină îngrijorare și cu o abordare clară a reparării bătrânei fete. Mulțumesc pentru sfaturile tale și pentru împărtășirea experienței tale neprețuite, înseamnă mult! La drumuri mai ușoare și mai puternice! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei, se pare că ai aceleași probleme pe care le-am avut și eu cu Kia Sorento 2006 cu ceva timp în urmă. Simptomele pe care le-ai descris, în special motorul instabil, accelerațiile bruște și fumul negru care iese din eșapament, sunt destul de asemănătoare cu ceea ce am experimentat eu. Se pare că a fost într-adevăr o problemă cu senzorul de control al poziției presiunii de supraalimentare, în special o supapă de bypass electrică defectă. Funcția supapei de bypass este de a regla presiunea turbo pentru a ajuta la gestionarea presiunii cilindrilor din interiorul motorului. Atunci când este defectă, poate provoca toate simptomele pe care le-ați menționat, de la pierderea de putere și mersul greoi până la șuieratul și ralantiul tremurat. Mecanicul meu mi-a explicat că este o problemă destul de serioasă - nu pentru a vă speria sau ceva de genul ăsta, dar nu este ceva ce doriți să lăsați pentru o zi ploioasă. Al meu chiar a ajuns să necesite o înlocuire totală, deoarece nu mai putea fi reparat. După ce am reparat-o, majoritatea simptomelor s-au diminuat semnificativ. Mașina merge foarte bine acum, așa că merită cu siguranță să o verificați. Sper ca lucrurile să se rezolve pentru tine!
(Tradus din Engleză)