Căutăm sfaturi: Potențială defecțiune de ventilație a carterului în 2018 Seat Tarraco

Bună ziua, conduc un Seat Ibiza 2015 și am experimentat aproape aceleași simptome pe care le descrieți. Lumina de verificare a motorului, lipsa de putere, creșterea consumului de combustibil și un ralanti dur au fost toate semnele. S-a dovedit că era vorba de sistemul de ventilație al carterului. Mecanicul mi-a explicat că sarcina sistemului de ventilație a carterului este de a gestiona presiunea și de a elimina gazele de combustie din carter, ceea ce poate cauza toate simptomele atunci când acesta se defectează. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască unele piese defecte - supapa de aerisire și furtunurile de aerisire. Dacă ar fi fost lăsate nesupravegheate, ar fi putut provoca, pe termen lung, deteriorarea garniturilor și a etanșărilor motorului. Deci, da, a fost o problemă destul de serioasă. Țineți cont de faptul că fiecare scenariu este diferit și este posibil ca aceasta să nu fie neapărat problema dumneavoastră. Cu toate acestea, simptomele dvs. se aliniază într-adevăr cu un sistem defect de ventilație a carterului. V-aș sugera să găsiți un mecanic de încredere care este familiarizat cu modelele SEAT și care vă poate oferi un diagnostic complet. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Hiya! Tocmai am dat peste acest fir și nu m-am putut abține să nu mă bag, deoarece am avut o problemă similară cu Tarraco 2017. Aceeași poveste ... verificați lumina motorului pe, mai puțină putere, consumul de benzină mai mult, idle dur, lucrările! S-a dovedit că a fost o problemă de ventilație a carterului, la fel ca în cazul tău. Nu-mi amintesc exact costul deoarece a fost cu ceva timp în urmă, dar nu a fost zgârcit, vă spun eu asta! Vă amintiți cât v-a costat reparația? De asemenea, a mai apărut ceva de când ați rezolvat-o? Toate cele bune!

(Tradus din Engleză)

Hei, se pare că mașinile noastre au avut o muzică similară pe care să danseze! Da, problema ventilării carterului a fost într-adevăr un pic cam scumpă de reparat. Ca să fiu sincer, m-a costat în jur de 360 € pentru toate lucrările - acestea au fost pentru înlocuirea supapei de aerisire și a furtunurilor de aerisire. După reparație, Seat-ul meu Ibiza s-a comportat destul de bine. Din fericire, nu am mai avut probleme noi de când am reparat sistemul de ventilație al carterului. Se pare că totul a revenit la plimbările line și la puterea bestială cu care sunt obișnuit. Deci, pe de altă parte, dacă asta se întâmplă cu Tarraco-ul tău, probabil că ești rezolvat pentru o bună perioadă de timp, odată ce este reparat. Țineți minte totuși, ceea ce mi-a rezolvat mie problema s-ar putea să nu fie exact ceea ce vă deranjează pe dvs. Obțineți întotdeauna o opinie profesională! Mult noroc și conduceți în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Hei băieți, apreciez ajutorul! Este reconfortant să știu că voi doi ați avut experiențe similare cu mașinile voastre SEAT. Începusem să-mi fac griji, deoarece Tarraco-ul meu m-a servit bine fără probleme majore până acum. Deci, se pare că mai bine îmi fac o programare la un mecanic bun și verific sistemul de ventilație al carterului. Voi ține cont și de costuri. Nu vreau să las lucrurile să se agraveze și să ducă la probleme mai mari ale motorului, asta e sigur! Vă mulțumesc amândurora pentru contribuțiile dvs. O să vă țin la curent cu progresul. Aveți grijă și drum bun, băieți! Noroc!

(Tradus din Engleză)