Căutăm sfaturi: Hyundai Veloster 2018 prezintă un comportament neobișnuit de săritură și lumini de avertizare iluminate

Hei acolo! Am un Hyundai Veloster 2015 și am avut o experiență similară. La fel ca a ta, plimbarea mea a început să sară ca nebunul, iar acea lumină de avertizare enervantă de pe bord mi-a atras atenția. Totuși, în cazul meu nu a fost o problemă de reglare a amortizorului, ci de fapt o problemă de conectare a cablului. Ultima dată când am mers la un garaj, au descoperit că conexiunea cablului care mergea la ECU (unitatea de control a motorului) era defectă și continua să trimită date greșite - de aici și tabloul de bord plin de viață! Nu a fost chiar o plimbare în parc, deoarece au trebuit să sape adânc în măruntaiele Veloster-ului meu, dar în cele din urmă au reparat conexiunea defectuoasă a cablului și asta a rezolvat problema. Deci, s-ar putea să nu fie probleme cu amortizorul cu care vă confruntați, ci mai degrabă o problemă de conectare a cablului, așa cum am făcut eu. V-aș recomanda să vă duceți mașina la un garaj și să le menționați acest lucru. S-ar putea să poată economisi ceva timp la diagnosticare, având în vedere experiența mea similară. În cele din urmă, fiecare mașină și problemă este unică, așa că luați soluția mea cu un grăunte de sare! Sper că experiența mea vă ajută în scenariul dumneavoastră. Rămâneți în formă!

(Tradus din Engleză)

Hei! Apreciez că ai împărtășit experiența ta. Acesta este un unghi pe care nici nu l-am luat în considerare, dar are sens având în vedere circul care a fost bordul meu! Nimic nu se compară cu o problemă neașteptată de conectare a cablurilor pentru a menține lucrurile interesante, nu-i așa? Voi aduce cu siguranță acest lucru atunci când iau Veloster în garaj următor, s-ar putea salva doar le o tonă de timp de diagnosticare. Dacă nu te superi că te întreb, îți amintești cu cât te-a costat reparația? Și, degetele încrucișate, a mai apărut ceva de atunci? Ține-ți tahometrul ticăind. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei! Nu vă faceți griji! Mă bucur să împărtășesc cele două cenți. În ceea ce privește costul reparației, m-a costat în jur de 155,00 € pentru rezolvarea conexiunii defecte a cablului. Nu chiar mărunțiș, dar a funcționat - carnavalul de lumini de pe bordul meu s-a oprit în sfârșit. Și ca să răspund la a doua întrebare, nu am întâmpinat nicio problemă ulterioară - bat în lemn. Veloster-ul meu a funcționat destul de bine de atunci. Oh, și în ceea ce privește gândul tău inițial, s-a dovedit a fi o problemă de reglare a amortizorului în cazul meu mai devreme, dar am avut grijă de asta după ce m-am întâlnit cu mecanicul meu. Așadar, sperăm că mașina ta își va reveni în curând! Amintiți-vă, drumul înainte este la fel de neted ca tine-l face. Continuă să turezi!

(Tradus din Engleză)

Oi Mă bucur să aud că ai ținut problemele la distanță și mulțumesc pentru avertismentul privind costurile de reparație. Este bine să am o cifră aproximativă în minte, astfel încât să nu fiu prins cu garda jos. Nu pot să vă spun cât de mult apreciez contribuția dvs. - sper că aceste indicații vor ajuta garajul să rezolve problemele mai ușor. Sper că Veloster-ul meu se va întoarce în curând la navigarea sa lină, fără să mai sară sau să mai strălucească bordul! Vă voi ține la curent odată ce am rezolvat problema. Până atunci, continuați să vă învârtiți roțile! Noroc!

(Tradus din Engleză)