Căutăm sfaturi privind supraîncălzirea și problemele persistente legate de nivelul scăzut al lichidului de răcire la un Nissan XTrail 2018

Hei acolo, am avut o problemă oarecum similară cu 2016 Nissan Rogue mea cu ceva timp în urmă. Nu sunt un expert, dar știu câteva lucruri despre mașini. S-a dovedit că cablajul meu la senzor era defect, corodat și a cauzat unele probleme de supraîncălzire. Am dus-o la atelierul meu local, am reparat-o pentru aproximativ 155 de euro. Acum merge rece ca un castravete. Problema dvs. ar putea fi diferită, dar observați vreun semnal de avertizare sau vreun comportament neobișnuit? Un pic mai multe informații despre vehiculul dvs. m-ar putea ajuta să înțeleg mai bine situația dvs.!

(Tradus din Germană)

Bună ziua! Mulțumesc pentru atenție. Tocmai am cronometrat 43734 KM pe această frumusețe. Am observat că indicatorul de temperatură se oprește mai des, de asemenea, primesc acest sunet neobișnuit de șuierat de la motor atunci când parchez. În ultima vreme, de asemenea, acest miros de arsură, nu tot timpul, dar este acolo. M-a îngrijorat, știți? Am făcut ultima revizie acum câteva luni, iar lucrurile mergeau ca pe roate atunci. A început să se comporte ciudat recent. Am de gând să merg la garajul meu obișnuit săptămâna asta. Să sperăm că nu e nimic grav și că nu-mi va face o gaură în buzunar.

(Tradus din Germană)

Hei din nou! Se pare că ai de-a face cu ceva mai mult decât o posibilă problemă cu obturatorul radiatorului. Din ceea ce ai descris - șuieratul, mirosul și creșterea temperaturii - se conturează o imagine a unei probleme de supraîncălzire sau a unei scurgeri/evaporări de lichid de răcire. Acestea sunt greu de observat uneori, ar putea fi chiar o mică fisură în radiator sau în alte părți ale sistemului de răcire. Să o duci la garaj, așa cum ai planificat, este cu siguranță o mișcare corectă. Aceste lucruri au un mod de a escalada dacă nu sunt verificate la timp. În cazul meu, înlocuirea cablajului defect a rezolvat problema. Dar, așa cum am spus mai devreme, fiecare caz este unic și lucruri diferite funcționează pentru mașini diferite. Doar asigurați-vă că treceți printr-o diagnosticare completă. Să sperăm că este ceva rapid și relativ ieftin de reparat. Țineți-ne la curent cu ceea ce găsiți. Mult noroc cu ea, și amintiți-vă, nici o problemă nu este prea mare pentru a rezolva!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Se pare că am un pic mai mult de muncă de detectiv pe mâinile mele decât am crezut. Mi-a cam fost teamă de asta, dar mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău, nu? Voi insista cu siguranță asupra unei verificări amănunțite când o voi duce săptămâna viitoare. Degetele încrucișate nu se dovedește a fi ceva prea major. Da, ai dreptate, nicio problemă nu este prea mare pentru a fi rezolvată. Apreciez sfatul, vă voi ține la curent. Urați-mi noroc!

(Tradus din Germană)