100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SophieHuber19

Căutăm sfaturi privind supraîncălzirea și problemele persistente ale luminii de verificare a motorului în 2016 Fiat Toro Gasoline

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Supraîncălzire

Hei, am o problemă ciudată cu Fiat Toro Gasoline 2016. Acesta a fost supraîncălzire și lumina de verificare a motorului pur și simplu nu se va opri. Înclin spre un senzor de temperatură a lichidului de răcire problematic, dar vreau să văd dacă vreunul dintre voi a trecut prin ceva similar. Dacă da, cum a rezolvat atelierul? Care au fost experiențele voastre? Aștept cu nerăbdare să vă citesc poveștile și opiniile!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


OliFritz

Bună ziua! Situația ta îmi amintește de cea prin care am trecut eu cu Fiat 500L Diesel 2014. Nu sunt expert în mașini, dar am ceva experiență în rezolvarea problemelor minore ale mașinilor. Mașina mea a avut o problemă similară și s-a dovedit a fi o conexiune / mufă defectă a cablului, nu senzorul. Acesta dădea tot felul de semnale confuze către ECU, inclusiv avertizarea de supraîncălzire a motorului. Mecanicul meu l-a verificat și a înlocuit cablul, totul s-a rezolvat pentru 95 de euro. Bineînțeles, fiecare caz este unic, așa că al tău ar putea fi diferit. Ați putea furniza mai multe detalii? Poate despre simptome sau când apar? Acest lucru m-ar putea ajuta să vă dau un sfat un pic mai bun!

(Tradus din Engleză)

SophieHuber19 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi! Deci, cu Toro-ul meu, să vedem, supraîncălzirea se întâmplă de obicei în timpul deplasărilor mai lungi, în special pe autostradă. Am cronometrat deja 138372 km buni la ea și am făcut ultimul service la aproximativ 3000 km. În ceea ce privește lumina de verificare a motorului, se pare că se aprinde aleatoriu, nu neapărat atunci când mașina se supraîncălzește. Cred că va trebui să trec cu siguranță pe la mecanicul meu, pentru a verifica acea conexiune a cablului de care ați menționat. De asemenea, este complexă repararea acestui cablu? Cât ar putea costa aproximativ? Să sperăm în bine!

(Tradus din Engleză)

OliFritz

Hei înapoi la tine! Se pare că experiențele noastre sunt un pic similare. Dar permiteți-mi să spun că nu am condus niciodată un Toro înainte, așa că lucrez pe baza cunoștințelor pe care le am cu 500L-ul meu. În ceea ce privește reparația, nu a fost chiar un proces dificil. În cazul meu, mecanicul a trebuit să scoată alternatorul pentru a avea acces mai ușor la cablu, dar asta a fost tot. Cu siguranță nu este la fel de complex ca înlocuirea unui motor sau efectuarea unei revizii a transmisiei! În ceea ce privește costul, ei bine, acesta va varia. Pentru mașina mea, a fost de aproximativ 95 de euro, dar tarifele de manoperă și prețurile pieselor vor fluctua în funcție de locul în care locuiți și de persoana căreia îi încredințați mașina. Dar nu vă stresați, nu ar trebui să vă spargă banca! Sper că problema ta se rezolvă în curând. Degetele încrucișate este doar ceva minor, cum ar fi o problemă de cablare și nu o topire mecanică masivă. Ține-ne la curent!

(Tradus din Engleză)

SophieHuber19 (Autor)

G'day din nou! Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea cunoștințelor tale. Mă simt un pic mai ușurat și cumva pregătit să fac față acestei probleme. Chiar sper că este doar o problemă minoră, așa cum ați menționat. Voi face o programare la mecanicul meu săptămâna aceasta pentru a analiza chestiunea cu conectarea cablului. Apreciez răspunsul dvs. detaliat, mi-a oferit câteva îndrumări solide cu privire la ce să mă aștept. Să sperăm la o reparație accesibilă, nu? Voi avea grijă să vă țin la curent de îndată ce voi avea vești. Noroc pentru ajutor! Aceasta este frumusețea comunităților ca aceasta. Aveți grijă și drum bun!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate