Căutăm sfaturi privind problemele de supraîncălzire ale Kia Niro 2018 și verificarea luminii motorului

Bună ziua! Asta sigur sună ca o durere. Am avut o problemă similară cu Kia Optima 2016, este cel mai rău atunci când mașina ta începe să acționeze. Ultima dată când am fost la garaj, și-au dat seama că cablajul obturatorului meu de radiator a acționat în sus. Se ascundea în spatele barei de protecție, aproape ca și cum nu ar fi vrut să fie găsit, știi? Oricum, după ce au scos jumătate din mașină, au reușit să ajungă la el. S-a dovedit că era destul de uzată, afectând probabil buna funcționare a clapetei de aer. Mecanicul mi-a spus că acest lucru nu este neobișnuit în cazul mașinilor cu kilometraj mare ca a noastră. Deci, da, se pare că problema ta ar putea fi una simplă. A avut un impact asupra sănătății autovehiculului, așa că nu a făcut niciun rău verificându-l, nu? Este o ușurare acum, deși, nu mai supraîncălzire neobișnuită sau verificați luminile motorului. S-a dovedit a fi o experiență de învățare epică, sincer. Sper că vă ajută. Mult noroc cu Niro-ul tău!

(Tradus din Engleză)

Hei, multumesc pentru cipping în! Este liniștitor să aud experiența ta și, sincer, situația ta sună atât de mult ca a mea. Destul de nerăbdător să-mi fac Niro-ul să funcționeze din nou în ritmul său. S-ar putea să fie o lovitură lungă, dar vă amintiți vag cât de mult ai shelted afară pentru a obține fasciculul de cabluri obturator Radiator fix? Încerc să îmi fac o idee înainte să o verific din nou. Și de când l-ai reparat, au mai apărut și alte probleme neprevăzute sau Optima ta a mers ca pe roate? Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, nicio problemă! Deci, despre cost, îmi amintesc destul de bine pentru că a fost un pic de înțepătură. Am ajuns să plătesc aproximativ 215,0 € pentru a rezolva cablajul obturatorului radiatorului. Da, un pic cam scump, dar hei, era ascuns în spatele barei de protecție și a necesitat ceva efort pentru a ajunge la el, așa cum am menționat mai devreme. Dar lăsați-mă să vă spun, a meritat. După această reparație, Optima mea a funcționat din nou ca un campion. Oh, și așa cum ați menționat amortizorul de aer controlat, ghici ce, a fost într-adevăr cauzează o agitație, dar de când a văzut mecanicul pentru repararea cablajului, această problemă nu a revenit. Deci, cred că au rezolvat și asta în același timp. Atinge lemnul, nu? De atunci, nu am mai avut de semnalat probleme neașteptate legate de verificarea motorului sau de supraîncălzire. Sincer, a fost o călătorie ușoară (joc de cuvinte intenționat!) de atunci. Sper că totul merge bine pentru Niro prea! Țineți-ne la curent.

(Tradus din Engleză)

Hei, răspunsul tău este foarte util. Sincer, e cam scump! Dar din perspectiva ta, se pare că merită cu siguranță banii dacă rezolvă problemele de supraîncălzire și lumina "check engine". Deci, iată-mă încrucișându-mi degetele să fie la fel și în cazul meu. Mă bucur să aud că Optima ta merge bine acum. Așa ne place să fie, nu? Fără surprize neașteptate și o călătorie fără probleme. Ai răbdare cu mine în timp ce respir adânc înainte de vizita mecanicului. Mă voi asigura să vă țin la curent cu modul în care totul se desfășoară. Vă mulțumesc din nou! M-ați liniștit. Noroc!

(Tradus din Engleză)