100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LarsBau

Căutăm sfaturi pentru rezolvarea problemelor legate de puterea și eficiența consumului de combustibil ale Fiat Argo 2017

Pierderea puterii motorului

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Sacadare la accelerare

|

Economie redusă de combustibil

|

Motor nestabil

Hei toată lumea, am avut unele probleme cu 2017 Fiat Argo mea de funcționare pe benzină. Ea arată o lumină de verificare a motorului, are vizibil mai puțină putere, motorul ei nu este stabil, sacadat la accelerare, și este guzzling mai mult combustibil decât ea a folosit pentru a. Am o bănuială că ar putea fi o problemă cu senzorul de presiune al colectorului de admisie, dar aș avea nevoie de expertiza dvs. în această privință. A pățit cineva ceva asemănător și cum l-ați rezolvat dumneavoastră sau mecanicul dumneavoastră? Aștept experiențele, sfaturile sau soluțiile dumneavoastră. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


MatthiasFuchsFan

Salut, am un Fiat Punto 2015 - destul de asemănător cu Argo-ul tău. Nu sunt un guru al mașinilor, dar m-am jucat puțin cu ele. Am avut aceleași dureri de cap cu care te confrunți și tu - acel bec vechi de verificare a motorului, putere slabă, mers neregulat și consuma combustibil de parcă ar fi ieșit din modă! S-a dovedit că ai dreptate - a fost senzorul de presiune al colectorului de admisie. Mecanicul a descoperit că cablajul era deschis sau scurtcircuitat. A trebuit să dau 95 de euro, nu e ieftin, dar acum merge ca un vis. Doar o sugestie, verificați modelul exact și tipul de motor. Motoarele diferite ar putea avea setări diferite, așa că aceste informații ar fi foarte utile. De asemenea, asigurați-vă că un profesionist să se uite la ea. Asta am făcut eu și nu am regretat deloc! Mult noroc, sper că vă ajută puțin.

(Tradus din Engleză)

LarsBau (Autor)

Hei! Mulțumesc mult pentru sfatul tău! Mă bucur să știu că problema ta a fost rezolvată și îmi dă o licărire de speranță. Nu e vorba de bani, vreau doar ca bătrâna să funcționeze bine din nou. Argo-ul meu a adunat deja 99521 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 4 luni. Deci, recunosc că aceste probleme ar putea fi mai mult din cauza uzurii. Da, cu siguranță plănuiesc să chem un profesionist să o verifice. Încerc doar să fiu un pic informat înainte să o duc la magazin. Apreciez sfatul și voi verifica cu siguranță detaliile privind tipul de motor. Noroc din nou pentru ajutorul tău! Urați-mi noroc.

(Tradus din Engleză)

MatthiasFuchsFan

Nu vă faceți griji! Suntem cu toții aici să ne ajutăm reciproc. Se pare că Argo-ul dvs. a parcurs un număr mare de kilometri - ceea ce ar putea duce cu siguranță la un pic de uzură și rupere. Și, așa cum am spus mai devreme, simptomele pe care le-ați menționat sunt foarte asemănătoare cu cele pe care le-am experimentat. Spuneți-i mecanicului dvs. să verifice cu atenție senzorul de presiune al colectorului de admisie și, așa cum ați spus, să fiți un client informat nu poate decât să vă facă bine. Deci, cred că ești pe drumul cel bun. Degetele încrucișate pentru tine sper că mașina ta se rezolvă în curând. Lasă-ne să știm cum te descurci! Cele mai bune de noroc!

(Tradus din Engleză)

LarsBau (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul prompt și pentru vibrațiile bune! Este plăcut să știu că există o comunitate gata să dea o mână de ajutor. Da, are destul de mulți kilometri la activ, dar încă are inima unui cal de curse. Sper să fie doar senzorul de presiune al colectorului de admisie și să o putem repara fără să-mi fac o gaură în portofel. Am programat o întâlnire cu garajul pentru săptămâna viitoare la prima oră și voi împărtăși cu siguranță rezultatul evaluării. Mulțumesc mult pentru sfaturi! Ne mai vedem și să aveți o zi minunată! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate