PHaagen
Căutăm sfaturi pentru rezolvarea problemelor legate de înălțimea inegală de rulare și săritură într-o Mazda Spiano 2008
Sărituri excesive
Înălțime de rulare inegală
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei! Mulțumesc pentru această perspectivă. Chiar apreciez asta. Spiano-ul meu a parcurs 104761 KM până acum. Aceasta este cam prima dată când mă confrunt cu o astfel de problemă și m-a făcut să mă scarpin în cap. Și da, becul de verificare a motorului s-a aprins recent, am început să mă îngrijorez. Cred că e timpul să chem un profesionist să se uite la ea, așa cum ai sugerat. Degetele încrucișate nu-mi dă o fugă pentru banii mei ca Premacy dvs. a făcut (fără supărare!). Oricum, mulțumesc pentru răspunsul rapid.
(Tradus din Engleză)
Nu vă faceți griji fericit să ajute! Peste 100k KM - este un kilometraj decent! Este destul de normal ca piesele să înceapă să se uzeze, având în vedere vârsta și kilometrii pe care i-a parcurs. Compresorul suspensiei pneumatice ar putea fi într-adevăr vinovat, mai ales având în vedere că lumina de verificare a motorului este aprinsă. V-aș sugera să faceți o scanare de diagnostic la un garaj de încredere. Ei pot citi codurile de eroare din computerul mașinii și vă pot ajuta să identificați problema exactă. Și nu vă temeți de costuri! Da, reparația mea la Premacy a fost o mică lovitură la portofel, dar calitatea îmbunătățită a mersului a meritat. În plus, ia în considerare costul unei mașini noi în comparație cu reparația. S-ar putea să descoperiți, așa cum am făcut eu, că reparația este o opțiune mult mai ieftină pe termen lung. Nu uitați că orice mașină veche are nevoie de puțină dragoste - și de reparații din când în când! Postați o actualizare cu privire la ceea ce spune mecanicul - nerăbdător să văd dacă diagnosticul nostru pe internet se potrivește. Mult noroc cu Spiano. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Ai dreptate în privința banilor! Cred că fiecare mașină are nevoie de un pic de TLC după un anumit punct, nu-i așa? Voi rezerva o întâlnire cu mecanicul meu de încredere mâine dimineață la prima oră și voi merge pentru scanarea de diagnostic pe care ai sugerat-o. Mulțumesc mult pentru acest impuls liniștitor, îmi făceam griji cu privire la costuri. Dar ai perfectă dreptate, în comparație cu o mașină nouă, reparația ar trebui să fie mult mai ieftină. Ce dragoste avem pentru vechii noștri prieteni pe patru roți, nu-i așa? O să vă țin la curent cu ce o să afle mecanicul. Apreciez mult, noroc!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua! Nu sunt mecanic, dar am avut o problemă similară pe Mazda Premacy '06, la o treaptă mai sus de Spiano. Plimbarea a fost peste tot - exact aceleași simptome pe care le-ai menționat. A trebuit să o duc la garajul meu local, iar ei au confirmat că compresorul de aer era distrus. Am cheltuit aproximativ 890 de euro pentru a fi înlocuit, dar a meritat fiecare bănuț, unitatea a fost de navigatie buna de atunci. Din experiența mea, v-aș sugera să vă duceți mașina la un profesionist. Ei ar putea diagnostica corect problema și v-ar oferi o soluție adecvată. Desigur, știind mai multe despre starea mașinii dvs. ne-ar ajuta să vă oferim o sugestie mai precisă. Așadar, câți kilometri a parcurs Spiano-ul tău? Este prima dată când vă confruntați cu această situație? Este aprinsă lumina de verificare a motorului vehiculului dumneavoastră? Sperăm că acest lucru te ajută, mult noroc cu Mazda ta!
(Tradus din Engleză)