Căutăm sfaturi pentru Mazda CX7 2011 cu posibile probleme de presiune a uleiului de motor

Hei acolo! Îți simt durerea. Aceeași problemă s-a întâmplat cu Mazda CX5 2014 cu ceva timp în urmă, se auzea de parcă un piston era pe cale să sară afară. Bănuiala ta ar putea fi chiar pe bani - am avut simptome similare, și sa dovedit, a fost într-adevăr pompa de ulei joacă în sus. Atelierul a trebuit să înlocuiască întregul ansamblu al pompei de ulei, și nu a fost o sarcină ușoară, vă spun eu! Pentru a ajunge la pompa de ulei, au demontat unele componente, cum ar fi scripetele arborelui cotit și capacul de distribuție. Odată ce au înlocuit pompa defectă, diferența imediată a fost vizibilă. Zgomotul terifiant al motorului a dispărut și nu a mai existat lumina pâlpâitoare a uleiului. Totuși, descoperirea acelor așchii de metal nu este ceva de neglijat. Vă sugerez să o verificați cât mai curând posibil, deoarece a fost o problemă destul de gravă în cazul meu. Sper să vă fie de folos și mult succes cu CX7-ul dumneavoastră, campionule!

(Tradus din Engleză)

Hei! Wow, trebuie să fi fost o plimbare pe cinste cu CX5-ul tău! Povestea ta sună ca povestea de groază clasică pe care orice proprietar de mașină nu vrea să o trăiască. Vreau să spun, o pompă de ulei joacă ascunde și caută în motor? Ugh, nu mulțumesc! Mă bucur să știu că înlocuirea a făcut treaba, iar acum fredonează ca un pisoi, nu? Apropo, îți amintești cât a trebuit să scoți din buzunar pentru toată această încercare? Și de atunci, a apărut ceva în plus ca efect secundar al acestei probleme? Vreau să știu dacă ar trebui să mă pregătesc pentru o factură mare de la garaj (încrucișez degetele și sper că nu!). Noroc pentru împărtășirea experienței și sfaturilor tale! Este incredibil de util.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, nu a fost o plimbare de vis, lasă-mă să-ți spun! Problema pompei de ulei a dat cu siguranță portofelul meu și mine destul de șoc. Îmi amintesc că prejudiciul total a ajuns la aproximativ 755,00 € pentru a înlocui acel băiat rău. Nu a fost cea mai ieftină reparație, dar având în vedere că a redus complet zgomotele motorului și a alungat lumina malefică a uleiului, a meritat fiecare cent în cartea mea! De când am vizitat atelierul, mașina toarce ca o pisicuță bine hrănită - fără sunete ciudate, fără lumini pâlpâitoare, doar eu și drumul deschis. Trebuie să vă spun, mă simt grozav să o am înapoi pe vechea fată! Cu toate acestea, este mai bine să nu ignorați acele așchii de metal enervante pe care le-ați menționat. Cu cât te ocupi mai repede de ele, cu atât mai bine. Nu vrei să se deschidă o cutie de viermi pe drum, nu-i așa? Mult noroc cu CX7-ul tău! Să sperăm că excursia ta la garaj nu va sparge prea mult banca. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei! Ah, vechea factură mare de garaj. Cred că este blestemul universal pentru proprietarii de mașini de pretutindeni, nu-i așa? Dar auzind despre cât de bine merge CX5-ul tău acum, trebuie să recunosc că sunt optimist. Degetele încrucișate CX7 meu dansează la aceeași melodie post-fixare! Mulțumesc pentru grija ta cu privire la acei demoni metalici din ulei, totuși - voi aborda cu siguranță această problemă cu mecanicul. Și să sperăm că toată această saga nu va avea surprize viclene care să sară la mine când mă aștept mai puțin, nu? Apreciez intuiția și urările dvs. de bine. Îmi voi repara băiatul rău, iar apoi voi fi doar eu, Mazda mea și drumul deschis! Aveți grijă și conduceți în siguranță! Noroc!

(Tradus din Engleză)