Căutăm sfaturi pentru Fiat Sedici 2007 Probleme legate de rateuri și performanțe

Hei, am avut o problemă similară cu Fiat Doblo 2010, alimentat tot cu combustibil. Simptomele erau foarte asemănătoare cu cele descrise de tine: ralanti instabil, pierdere de putere, miros urât de evacuare, tot tacâmul. A fost neplăcut, mai ales mersul sacadat. Atelierul a confirmat că era o duză de injecție/injector defect. Mecanicul a efectuat mai întâi o diagnoză, pentru a-și da seama de ce era aprinsă lumina de verificare a motorului, și totul a dus la injectoare. Motorul dădea rateuri din cauza acelei situații încurcate. Este o problemă oarecum gravă, nu vă mint. Întregul sistem de injecție a trebuit să fie revizuit pentru a o rezolva. L-au scos pe cel defect, au curățat restul, au înlocuit și filtrul de combustibil. Se pare că întregul motor a răsuflat ușurat după asta. Totuși, procesul nu a fost rapid, le-a luat mai bine de o zi. Deci, iată ce trebuie să faceți. Du-o la un mecanic de încredere, pune-l să facă o diagnoză. Asta a funcționat pentru mine. Mult noroc cu Sedici-ul tău, sper să se rezolve cât mai repede! Conducere în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Hei. Asta sună teribil de asemănător cu ceea ce am experimentat cu Sedici meu! Mulțumesc mult pentru că mi-ai împărtășit soluția ta - e cam nasol că a fost un injector defect, dar cel puțin acum am o pistă solidă. Dacă nu te superi că te întreb, îți amintești cât ți-a costat întreaga operațiune? Și Doblo-ul dvs. v-a dat alte probleme de când a fost reparat? Sper că nu va trebui să fac vizite repetate pentru aceeași problemă! Apreciez sfaturile dumneavoastră. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că experiența mea ar putea fi de ajutor! Întreaga procedură de reparare a injectorului problematic a ajuns să mă coste aproximativ 515 € - nu a fost chiar ieftin, dar este o ușurare să știu că motorul merge bine acum. Atingând lemnul, nu am mai avut nicio eroare de aprindere de când mecanicul și-a făcut magia. E ca și cum vechiul Doblo și-a revenit din nou la prima tinerețe. Bineînțeles, mașinile pot oricând să-mi mai arunce o minge, dar cel puțin pentru moment, totul pare în regulă. Fiți siguri că nu este ceva ce se întâmplă de obicei intermitent. Odată ce este reparat, totul merge ca pe roate. Nu uitați, duceți întotdeauna Sedici-ul la un mecanic în care puteți avea încredere. Succes și condus în siguranță! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, mulțumiri masive pentru detalii! Chiar dacă 515 € este un pic cam abrupt pentru buzunarul meu, sunt de acord că merită liniștea sufletească știind că motorul tău nu este pe cale să renunțe la tine la mijlocul călătoriei. Mă bucur să aud că Doblo-ul tău se comportă bine de la reparație. Atunci e timpul să găsești un mecanic de încredere; sfaturile tale au fost incredibil de utile! Să sperăm că și Sedici-ul meu se va comporta la fel de bine în curând. Apreciez cu adevărat ajutorul tău. Noroc și condus în siguranță!

(Tradus din Engleză)