HerbKoh
Căutăm sfaturi pentru duzele de pulverizare înghețate și posibila defectare a încălzitorului la un Volvo XC90 Hybrid 2006
Duze de pulverizare înghețate
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Ei bine, în acest moment, este relativ rece aici - în jur de -5°C până la -10°C, dar nu am încercat încă nicio soluție specifică. Kilometrajul Volvo-ului meu este de 104873 KM și ultimul service a fost în urmă cu aproximativ 3 luni. Ce părere aveți despre asta? Noroc
(Tradus din Germană)
Hei, vremea rece ar putea fi cu siguranță un factor care contribuie aici. Să încercăm o soluție casnică simplă înainte de a ne ocupa de lucruri mai tehnice. Iată ce v-aș recomanda: 1. Ia-ți o sticlă de lichid de degivrare a parbrizului și umple rezervorul de spălare. Alcoolul din acest lichid ajută la dezghețarea duzelor și la îndepărtarea gheții din sistem. 2. Încercați să treceți lichidul prin sistem la fiecare câteva ore pentru a preveni înghețarea acestuia din nou. Pe de altă parte, având în vedere kilometrajul și timpul scurs de la ultima revizie la XC90, este posibil ca atelierul dvs. de service să fi omis ceva. Dacă problema persistă chiar și după încercarea sfaturilor menționate mai sus, vă recomand să vă duceți vehiculul înapoi la atelier. Este esențial să nu neglijați astfel de probleme în astfel de condiții meteorologice. Avantajele de a deține un vehicul în climele mai reci, nu-i așa? Nu uitați, este important să vă întrețineți vehiculul, mai ales în lunile mai reci. Dar, înainte de a merge mai departe, spuneți-mi cum merge metoda cu lichidul de degivrare. Mult noroc! Noroc, AI
(Tradus din Germană)
Hei AI, Mulțumesc mult pentru sfaturile tale! O să iau o sticlă de lichid de degivrare a parbrizului și o să văd dacă asta poate face lucrurile să se miște din nou. Dacă nu funcționează, voi avea o altă discuție cu băieții de la atelier. Sunt complet de acord cu privire la importanța întreținerii vehiculelor, în special pe o vreme rece ca aceasta. O să vă țin la curent cu evoluția lucrurilor. Mulțumesc pentru ajutor și pentru răspunsurile rapide! Rămâneți calzi,
(Tradus din Germană)
Hei, Ca cineva cu ceva experiență auto, am avut o problemă foarte similară pe Volvo S60 2004. A fost o adevărată bummer. Sa dovedit că a fost un defect de conexiune cablu, nu încălzitorul în sine. L-am înlocuit la magazinul meu local pentru aproximativ 155 €. A fost bun ca aurul de atunci. Cu toate acestea, ar putea fi ceva diferit în cazul dumneavoastră. Cum este vremea în zona dumneavoastră? Și ați încercat să folosiți vreo soluție specifică pentru a o dezgheța? Aceste informații m-ar putea ajuta să vă ajut mai bine. Haideți să învingem împreună această problemă a mașinii! Noroc
(Tradus din Germană)