Căutăm sfaturi pentru depanarea unei lumini de verificare a motorului, a unei pierderi de putere și a unei economii reduse de combustibil la un Volvo XC70 2014

Bună ziua, am avut o problemă foarte asemănătoare cu Volvo V70 2012 nu cu mult timp în urmă. Am puțină experiență cu mașinile, așa că nu-mi place să recunosc, dar m-am scărpinat în cap pentru o vreme. Am dus-o la atelierul meu local și, după câteva diagnostice, au descoperit că problema era exact ceea ce bănuiți - un senzor de temperatură a aerului de admisie defect. Până la urmă m-a costat în jur de 155 € să o repar. Am observat o îmbunătățire imediată a performanței și a eficienței consumului de combustibil, plus că enervanta lumină de verificare a motorului s-a stins în sfârșit. Apropo, ar fi de mare ajutor să știu dacă ați efectuat vreo diagnoză sau dacă a fost identificată vreo altă problemă. De asemenea, ați observat vreo schimbare în funcție de vreme? Doar arunc această întrebare, pe mine m-a ajutat să-mi rezolv problema. Ați putea avea noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, vă mulțumesc foarte mult pentru timpul acordat și pentru răspuns. Pun pariu că am avut dreptate. Sunt un pic încărcat acum pentru a găsi o soluție. Pentru a vă răspunde la întrebare, nu am efectuat încă nicio diagnoză, deoarece am vrut să înțeleg dacă această problemă este familiară pentru cineva din comunitate. Lucrul ciudat este că problemele pe care le-am descris par să devină mult mai evidente atunci când vremea este mai rece. I-am făcut revizia la 107868 KM, nu cu mult timp în urmă, și totul părea în regulă la acel moment. Vă voi urma exemplul și voi duce mașina la atelierul meu local. Voi actualiza informațiile odată ce problema va fi rezolvată. Degetele încrucișate! Noroc!

(Tradus din Germană)

Mă bucur să aud asta! Sunteți pe calea cea bună. Am vrut doar să împărtășesc faptul că atunci când am avut problema, vremea mai rece a exacerbat problemele și pentru mine. Cred că schimbările în densitatea aerului cauzate de temperatură afectează modul în care funcționează senzorul. Este interesant cum mașinile noastre au temperamente foarte asemănătoare! Să o verifici la un atelier este o decizie destul de bună. Ei ar trebui să poată face o scanare de diagnosticare pentru a confirma defecțiunea. Asigurați-vă că verifică și conexiunile și cablurile aferente, în cazul în care problema este mai mult decât senzorul în sine. Uneori, aceste mici gremlins pot fi înșelătoare! Aștept cu nerăbdare să aflu noutățile tale. Amintiți-vă să nu vă faceți prea multe griji - cu mașinile, există aproape întotdeauna o soluție. Noroc și baftă!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mă bucur să primesc vești de la dvs. Ai nimerit bine problema cu temperatura care afectează densitatea aerului, făcând senzorul să o ia razna. Este într-adevăr destul de surprinzător să observi trăsături similare la mașinile noastre. Fără alte întârzieri, voi trece cu siguranță pe la atelierul local pentru o verificare. Mă voi asigura că vor inspecta conectorii și cablurile aferente, așa cum ați sugerat. Nu strică să fiu minuțios, nu? Apreciez asigurarea dvs., sperând că această problemă este doar un regres minor și nimic major. Voi posta o actualizare de îndată ce voi avea una. Până atunci, degetele încrucișate și sănătate pentru sprijin!

(Tradus din Germană)