Căutăm sfaturi pentru depanarea problemelor de transmisie la motorul pe benzină 2020 Seat Tarraco

Bună ziua, am avut o problemă foarte similară cu Seat Leon 2018 cu câțiva ani în urmă. Credeți sau nu, sunt cel mai îndepărtat lucru de un mecanic - doar un tip cu expertiză auto scăzută. La început, am crezut că o pot depana acasă, dar era clar că problema mă depășește. Am dus-o la atelierul meu local și, după ce au efectuat câteva diagnostice, au descoperit că nivelul uleiului din transmisie era prea scăzut. Uleiul avea nevoie de o reumplere și, de asemenea, de puțină muncă pentru a repara daunele cauzate de conducerea cu un nivel scăzut al uleiului. Mi-au cerut 365,00 Euro, ceea ce mi s-a părut corect având în vedere munca pe care au făcut-o. Dar pentru a vă putea ajuta mai exact, ar fi grozav dacă ați putea oferi mai multe detalii despre mașina dvs. Lucruri cum ar fi cât de des ați întreținut-o, dacă ați avut vreo întreținere recentă etc. Sper că vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei, apreciez că ai împărtășit asta! Se pare că suntem în aceeași barcă, nici eu nu sunt mecanic. Doar un tip care își apreciază mașina și vrea să o mențină în stare bună de funcționare. Kilometrajul Tarraco-ului meu este în prezent de 86447 KM. Ultimul meu service a fost acum o lună. Mecanicii au făcut o verificare standard, dar nu au observat nimic ieșit din comun. Acum mă gândesc că s-ar putea să fi uitat ceva... Aș fi foarte recunoscător dacă cineva are idei suplimentare cu privire la această problemă. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, nu vă faceți griji deloc! Doar entuziaști auto obișnuiți care au grijă unii de alții, nu-i așa? Este interesant că ai făcut revizia acum o lună și acum te confrunți cu această problemă. S-ar putea ca ceva să fi fost trecut cu vederea sau problema să se fi dezvoltat mai recent. Senzorul de presiune a uleiului din Leon-ul meu nu a funcționat defectuos, dar cazul tău ar putea fi diferit. Pe baza experienței mele anterioare, nivelul scăzut al uleiului din transmisie ar putea provoca simptomele descrise de dvs. Acest lucru ar fi putut duce la creșterea frecării în timpul schimbării treptelor de viteză, creând acel zgomot de măcinare. Schimbarea neregulată a treptelor de viteză și lumina de avertizare ar putea fi, de asemenea, semne de uzură a transmisiei, pe care nivelul scăzut de ulei ar fi exacerbat-o cu siguranță. În orice caz, v-aș sugera să nu mai așteptați și să vă duceți Tarraco la atelier. Efectuarea mai multor diagnostice v-ar putea ajuta să identificați problema mai devreme și să minimizați riscul de a provoca daune mai costisitoare. De asemenea, dacă este posibil, ați putea să le cereți mecanicilor să verifice în mod specific senzorul de presiune a uleiului din transmisie, având în vedere suspiciunea dvs. inițială. Sper că acest lucru vă ajută și vă țin pumnii pentru o remediere rapidă și ușoară! Conduceți prudent.

(Tradus din Engleză)

Wow, acest lucru este cu adevărat un salvator de vieți! Sunt complet de acord cu tine. Este timpul să verific asta la un atelier. E mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău, nu? Dragul de Tarraco merită mai mult! Și da, bună idee să verificați senzorul de presiune a uleiului. Voi face cu siguranță acest lucru. Apreciez ajutorul și sfaturile tale. Este reconfortant să știu că nu sunt singurul care se confruntă cu probleme cu mașina. Întotdeauna învăț ceva nou aici! Aveți grijă și motoring fericit pentru tine prea! Cheers!

(Tradus din Engleză)