100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

DanZimFan

Căutăm sfaturi pentru defecțiuni ale controlului ralantiului și probleme de performanță la Renault Arkana 2022 pe benzină

Mașina nu pornește

|

Motor nestabil

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Pierderea puterii motorului

|

Motorul se oprește singur

|

Sacadare la accelerare

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Hei oameni buni, cineva a avut de-a face cu defecțiuni de control al ralantiului la un Renault Arkana 2022 pe benzină cu aproximativ 196k km pe ceas? Am avut niște experiențe neplăcute data trecută la mecanic. Acum mașina mea prezintă fum negru la accelerare, are aprins becul check engine, se blochează sau se oprește singură, se simte șubredă și instabilă, se smucește la accelerare, iar uneori nici nu ar porni. Am observat și pierderi de putere mai semnificative. Aș aprecia foarte mult contribuțiile dvs. și experiențele dvs. de mecanic. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


HilmaFischFan

Hei! Am avut o încercare oarecum similară cu Renault Megane 2019, m-am gândit să împărtășesc. Se pare că aveți o problemă cu supapa de control al ralantiului. Privind înapoi la experiența mea trecută, vehiculul meu a avut semnale similare - plimbare tremurândă, pierderea puterii și porniri reticente. La fel ca în cazul descris de dvs., lumina de verificare a motorului era aprinsă constant. S-a dovedit că cablul/bușonul de la supapa de control al ralantiului era defect. Mecanicii mi-au spus că este o problemă serioasă. Se părea că se joacă cu ECU-ul mașinii și aruncă tot amestecul combustibil-aer din nebunia, de aici blocajele și fumul negru. A trebuit să înlocuiască întreaga bujie și să reajusteze setările supapei de control al ralantiului. Acest lucru a adus înapoi acea plimbare lină ca mătasea și a îmbunătățit și performanțele motorului. Așa că ar merita să o verificați pe a dvs. Noroc!

(Tradus din Engleză)

DanZimFan (Autor)

Hei acolo, mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale. Se pare că mașinile noastre au un pic mai multe în comun decât am crezut inițial! Aceste simptome sunt la fix cu ceea ce am de-a face cu Arkana mea chiar acum. Soluția ta cu siguranță îmi dă ceva speranță acolo. Hei, îți amintești cumva cât de mult te-a costat să repari și să pui la punct supapa de control al ralantiului? A fost o investiție rentabilă pe termen lung? A apărut vreo problemă ulterioară de atunci care ar putea avea legătură? Noroc!

(Tradus din Engleză)

HilmaFischFan

Hei, nu vă faceți griji deloc. Mă bucur că experiența mea ți-ar putea da ceva speranțe. În ceea ce privește costurile, îmi amintesc că am cheltuit în jur de 155 €. Acest lucru a inclus costul obținerii cablului/bușonului nou pentru supapa de control al ralantiului și montarea acestuia. În esență, nu a fost doar o reparație, ci o înlocuire completă. Luați-o ca pe o nouă șansă la viață pentru bătrâna mea fată, hehe. Și ca să răspund la ultima întrebare, totul a mers ca pe roate de la vizita la mecanic. Acel control al ralantiului defect a fost tăiat din rădăcină. Merge ca un vis acum, fără nicio problemă. Deci, după părerea mea, a fost o investiție solidă pe termen lung, cu siguranță. Sper că vă ajută! Noroc!

(Tradus din Engleză)

DanZimFan (Autor)

Aw, că este doar reasigurarea am nevoie să aud chiar acum. 155€ nu sună prea rău pentru a te asigura că bătrâna își recapătă farmecul. Faptul că nu v-ați confruntat cu probleme de atunci este cireașa de pe tort. Apreciez foarte mult faptul că m-ai condus prin experiența ta, mi-a dat o perspectivă solidă. Mă duc mâine la mecanic înarmat cu sfaturile tale. Să sperăm că călătoria Arkanei mele de acum înainte va fi la fel de ușoară ca cea a Megane-ului tău. Mulțumesc pentru ajutor! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate