Căutăm sfaturi pentru 2013 Lexus IS Diesel Probleme: Fum negru, motor în stagnare și dificultăți de pornire

Bună ziua, am văzut o problemă similară pe Lexus IS Diesel 2012. Aș descrie cunoștințele mele despre mașini ca având ceva experiență, așa că iată cele două cenți ale mele. Se pare că în cazul meu, a fost într-adevăr încălzitorul filtrului de combustibil care a cauzat probleme. Problema a fost în special cu cablajul/conectorul. Acesta era deteriorat și trebuia înlocuit. Din fericire, mecanicul meu este o bijuterie. A verificat întregul sistem, a identificat vinovatul și a înlocuit piesa defectă. M-a costat în jur de 110 €, dar, hei, a rezolvat problema. Nu mai există fum negru sau becul de verificare a motorului aprins cu încăpățânare și pornește foarte bine, indiferent de vreme. Aceasta a fost experiența mea și s-ar putea să fie aceeași problemă și pentru tine. Totuși, pentru a oferi un sfat mai solid, ar trebui să aflu mai multe despre vehiculul dumneavoastră. Ați observat și alte simptome de când au apărut aceste probleme? Kilometrajul, istoricul întreținerii, chestii de genul acesta pot fi, de asemenea, utile. Aceasta ar putea ajuta la ascuțirea răspunsului meu pentru tine. Sper că vă ajută puțin!

(Tradus din Engleză)

Hei! Deci, Lexus IS al meu a acumulat 38.910 km pe motor. Ultimul service a fost destul de recent și totul a fost bine atunci. Nu par a fi alte simptome în afară de ceea ce am descris deja. Încep să cred că această problemă ar putea fi mai neobișnuită decât am crezut la început. Pornind de la ceea ce ați spus despre încălzitorul filtrului de combustibil, instinctul meu îmi spune că aceasta ar putea fi exact problema. Mai ales că simptomele pe care le-ați descris sunt ciudat de asemănătoare cu ceea ce simt eu. Apreciez sfatul! Cred că îi voi cere mecanicului meu să verifice cablajul/conectorul, precum și încălzitorul filtrului de combustibil. Vă mulțumesc că mi-ați oferit o estimare a costurilor acestei reparații, îmi țin degetele încrucișate să nu-mi afecteze prea mult portofelul. Vă voi ține la curent de îndată ce voi afla mai multe! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei înapoi, Bine, că ați avut serviciul recent, deoarece aceasta va elimina destul de multe probleme potențiale. Înțeleg perfect că aceste probleme ale mașinii pot fi o adevărată pacoste, mai ales când crezi că e ceva neobișnuit. Absolut, pune mecanicul să inspecteze atât încălzitorul filtrului de combustibil, cât și cablajul/conectorul. Este crucial să le verifice temeinic pe amândouă, într-adevăr, din experiența mea aceste piese sunt de obicei primele care dau de greu. Și, uneori, asta nici măcar nu apare până când nu cercetăm puțin mai mult dincolo de suprafață. Să sperăm că problema este similară cu cea pe care am întâlnit-o eu - și rezolvată - pentru că cel puțin atunci nu vă așteptați la o factură uriașă. Dacă se dovedește a fi la fel, cel puțin veți avea o idee despre costul posibil și, dacă sunteți norocos, s-ar putea să fie chiar mai mic. Dar să nu ne purtăm ghinion acum! Țin degetele încrucișate pentru tine. Să-mi spui cum merge. Până atunci, conduceți ușor și în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Bună din nou, Da, problemele cu mașina par să apară întotdeauna în cele mai rele momente, nu-i așa? Dar mă bucur că ai sugerat să verifici încălzitorul filtrului de combustibil și cablajul/conectorul. După conversația noastră, sunt destul de încrezător că suntem pe drumul cel bun aici. Sper din tot sufletul să fie aceeași problemă pe care ați avut-o și nimic mai complex. Și ai dreptate, degetele încrucișate. Să nu-l stricăm acum! Oh, cu siguranță te voi actualiza după ce mecanicul meu se va uita. Apreciez tot ajutorul și degetele încrucișate nu mi-ar lovi puternic portofelul. Până atunci, păstrați-vă în siguranță și conduceți lin! Noroc!

(Tradus din Engleză)