100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

JayJay

Căutăm sfaturi pentru '13 Fiat Freemont Problema supraîncălzirii și recomandări pentru mecanicii de încredere

Supraîncălzire

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Hei guru auto, am un Fiat Freemont din '13, motor pe benzină, cu peste 110k km, și a început să funcționeze la cald și să clipească lumina motorului. Ultimul tip pe care l-am văzut a făcut un număr pe mașină, așa că cam speriat să-l ia înapoi la un mecanic. Instinctul îmi spune că e vorba de termostatul lichidului de răcire. A pățit cineva ceva asemănător? Și a găsit un mecanic de încredere? Mi-ar plăcea să aud poveștile și sugestiile voastre, mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SiegKranz

Hei, mă pot referi la situația ta. Am avut o problemă similară cu Fiat Bravo '10. S-a dovedit a fi un cablaj deteriorat care provoca diverse disfuncționalități, nu termostatul pe care l-am suspectat inițial. A fost suficient de gravă pentru a afecta funcționalitatea generală a mașinii mele. Am reparat-o la un garaj de încredere pe care l-am găsit din întâmplare. Au rezolvat situația impecabil, începând cu un diagnostic complet al defecțiunii și înlocuind ulterior porțiunile deteriorate ale cablajului. Acum mașina merge mai bine ca niciodată. Nu ezitați să apelați la ajutor profesional, dar asigurați-vă că de data aceasta este vorba de un mecanic competent. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

JayJay (Autor)

Hei băieți, această problemă sună destul de familiar! Freemont-ul meu din '11, cam aceeași situație. Am fost convins că a fost o problemă de termostat prea, dar de fapt sa dovedit a fi o pompă defectă. M-a costat destul de mult să o rezolv, dar de atunci a fost ca pe vremuri cu Fiat-ul meu credincios. Doar din interes, îți amintești cât te-a costat repararea acelui ham? Și ați întâmpinat probleme după reparație? Noroc!

(Tradus din Engleză)

SiegKranz

Bună ziua! Situația ta sună asemănător cu a mea! Inițial am suspectat și eu termostatul, dar până la urmă problema a fost cauzată de deteriorarea cablajului. Am cheltuit în jur de 170 € pentru reparație, dar de atunci totul a mers ca pe roate, fără nicio problemă sau obstacol. Ca o paranteză, am mai avut o problemă cu termostatul lichidului de răcire, dar care a fost rezolvată când am găsit un mecanic de top. Găsiți pe cineva care știe ce face, iar Freemont-ul dvs. va fi din nou pe drumul cel bun în cel mai scurt timp. Păstrați bărbia sus sper că acest lucru vă ajută un pic!

(Tradus din Engleză)

JayJay (Autor)

Noroc! Cu siguranță, datorită experiențelor tale, mă simt mai confortabil cu ideea de a căuta un mecanic priceput. M-am gândit că trebuie să fie termostatul, dar hei, cablajul și pompa merită și ele verificate. Iar costurile pe care le-ați menționat, par corecte pentru liniștea sufletească pe care o obțineți în schimb. Experiența dvs. cu îngrijirea ulterioară reparațiilor este liniștitoare. E timpul să dau Freemont-ului meu atenția profesională pe care o merită. Degetele încrucișate! Mulțumesc pentru sfaturi, băieți! Este foarte apreciat.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate