FrankLehmann123
Căutăm sfaturi despre modelul Nissan Qashqai 2020: Lumină persistentă de verificare a motorului, porniri dificile și pierdere de putere - Potențială problemă a senzorului arborelui cotit?
Motor nestabil
Motorul se oprește singur
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Timp mai lung de pornire la rece
Pierderea puterii motorului
Mașina nu pornește
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc mult pentru răspunsul rapid! Cu siguranță voi lua în considerare sfatul tău cu privire la cablajul/conectorul senzorului arborelui cotit. Deci, în ceea ce privește kilometrajul, am înregistrat 49940 KM până acum și recent mi-am făcut service-ul regulat. Dar știți că mașina se comportă ciudat de atunci, ca să fiu sincer, deși nu a apărut nimic evident în timpul service-ului și întreținerii. Este o situație delicată și doresc doar să o rezolv cât mai repede. Oricum, mâine o duc la un atelier, degetele încrucișate să nu fie ceva grav sau costisitor. O să vă țin la curent.
(Tradus din Germană)
Hei, se pare că ai bifat partea de întreținere, ceea ce este bine. Știi, uneori, problemele ciudate încep să apară după revizie, dar de obicei sunt cauzate de un lucru minor care a fost trecut cu vederea. Din moment ce Nissan Qashqai este un model 2020, este echipat cu sisteme avansate de diagnosticare, care vă vor fi de mare ajutor în depistarea problemelor. Când mergeți la atelier, cereți-le să facă o verificare detaliată a cablajului senzorului arborelui cotit, așa cum s-a menționat anterior, împreună cu modulul de control al motorului (ECM) și firele de împământare ale motorului. Toate aceste componente pot cauza simptome similare - aceleași pe care le-ați descris. Vestea bună este că nu sunt ridicol de scumpe de reparat dacă există o problemă. Întotdeauna este mai bine să le prindeți din timp, înainte ca acestea să ducă la probleme mai mari. Nu de asta ne plac mașinile - niciodată un moment plictisitor, nu-i așa? Oricum, ține-ne la curent după vizita ta la atelier. Îți dorim noroc și sperăm să fie o rezolvare simplă și rapidă!
(Tradus din Germană)
Categoric, nu aș putea fi mai de acord cu ceea ce tocmai ai spus despre mașini! Nu există niciodată un moment plictisitor cu ele. Mulțumesc din nou pentru asigurări și pentru sfaturile detaliate. Îi voi ruga pe cei de la atelier să verifice în special cablajul senzorului arborelui cotit, ECM și firele de împământare. Sper să rezolv totul în curând și să-mi conduc Qashqai-ul fără probleme. Rămâneți pe recepție, vă voi ține pe toți la curent cu orice evoluție nouă.
(Tradus din Germană)
@Michel
Cutia de apă este din plastic sau termostatul se poate defecta, la nissan qashqai din 2019 j11, pentru că am văzut pe internet că era deteriorare la sudura din plastic și se rupea fără alertă de temperaturi pe bord.
Bună ziua Michel, Din păcate, întrebarea dvs. nu este suficient de clară. Puteți, vă rog, să explicați mai clar problema dumneavoastră? Ați scanat vehiculul dvs. pentru orice cod de eroare? Vă mulțumim.
(Tradus din Engleză)
Cel mai bun răspuns
Hei acolo, cu siguranță mă pot referi la problema ta! Cu câțiva ani în urmă, am avut un "2018 Nissan Altima" cu aproximativ aceleași simptome. Acum, permiteți-mi să prefațez acest lucru spunând că nu sunt mecanic, dar am avut ceva experiență de bricolaj cu mașina mea. Am decis să merg la un atelier local, iar ei au efectuat un test de diagnosticare pentru mine. A ieșit la iveală faptul că cablajul/conectorul senzorului arborelui cotit era defect. L-am înlocuit și mi-a costat în jur de 170 EUR. Cu toate acestea, mi-a rezolvat problema! Mașina a început să toarcă din nou ca o pisicuță - fără pierderi de putere sau ralanti brusc. S-ar putea să nu fie o problemă identică, dar având în vedere asemănarea, merită încercat. Ai vreo șansă să-mi spui mai multe despre simptomele mașinii tale? Kilometraj, întreținere recentă, orice probleme anterioare, lucruri de genul asta? Cu cât am mai multe detalii, cu atât voi putea să vă dau un sfat mai bun.
(Tradus din Germană)