Căutăm sfaturi cu privire la vibrația motorului Nissan Quest 2017, posibil din cauza unei probleme de montare a motorului controlată prin vid

Hei, am dat peste o problemă similară cu meu 2015 Nissan Murano, versiunea diesel. Aș socoti că am ceva experiență cu mașinile, nicăieri aproape profesional, dar suficient pentru a menține o funcționare cred. Dacă problema ta seamănă cu ceea ce am experimentat eu, cu siguranță se pare că este vorba de suportul motorului. Mi-am observat mașina vibrând mai mult decât de obicei și am simțit că ar putea fi suportul. Mi-am dus mașina la un atelier local și mi s-a confirmat că era într-adevăr un cablu/conector defect pe suportul motorului. Mecanicul s-a ocupat de problemă, iar costul total al reparației a fost de aproximativ 165 de euro. Mi s-a părut destul de rezonabil, având în vedere durerea de cap pe care mi-o dădea. Asta a rezolvat cu siguranță problema vibrațiilor excesive. Doar din curiozitate, ați putea furniza mai multe detalii despre Quest, cum ar fi kilometrajul și istoricul general de întreținere? Aș putea să vă ofer sfaturi mai detaliate dacă aș ști ceva mai multe. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Da, problema pare similară cu cea pe care ai avut-o tu. Quest-ul meu are 64687 KM pe el și ultimul service a fost în urmă cu aproximativ 2 luni, când am schimbat uleiul și filtrele și am făcut service la frâne. Nu m-am confruntat cu nicio problemă majoră până acum. Cred că voi vizita mecanicul în curând atunci. Apreciez sfaturile voastre, noroc!

(Tradus din Germană)

Nu vă faceți griji! Întotdeauna suntem bucuroși să dăm o mână de ajutor. Cu 64687 KM, Quest-ul tău mai are încă mult de mers. Aceste suporturi pot deveni puțin capricioase, indiferent de întreținerea generală. Din descrierea ta, se pare că suportul motorului este vinovatul care merită vânat. Având în vedere că ultimul service nu a fost cu mult timp în urmă, aș spune atelierului despre problemele recente legate de vibrații și aș menționa suspiciunea dvs. cu privire la suportul motorului. I-ați putea scuti de ceva timp de căutări și ar trebui să poată confirma dacă acesta este adevăratul vinovat. Țineți cont, totuși, că fiecare mașină este diferită. Repararea Murano-ului meu a costat 165 de euro, dar Quest-ul dvs. ar putea avea un cont diferit, depinde de costul forței de muncă și de piese în zona dvs. Cu toate acestea, liniștea sufletească de a ști că mașina ta funcționează din nou fără probleme este neprețuită. Și dacă tot ești acolo, poate îi ceri mecanicului tău să verifice și alinierea. Uneori, o ușoară lipsă de aliniere poate provoca și vibrații - mai puțin probabil, dar totuși merită exclusă. Mult noroc cu ea! Ține-ne la curent.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc mult pentru informații! Chiar apreciez asta. Nu te înșeli cu privire la faptul că mașinile sunt diferite, dar toate acestea mi-au oferit un bun punct de plecare. Cu siguranță îi voi întreba pe mecanici despre suportul motorului și îți voi urma sfatul de a verifica și alinierea, doar pentru a exclude orice altă cauză posibilă a vibrațiilor. Degetele încrucișate nu mă costă un braț și un picior. Cu siguranță vă voi ține pe toți la curent odată ce se rezolvă. Noroc!

(Tradus din Germană)