FelixWernerFan
Căutăm sfaturi cu privire la supraîncălzire și probleme legate de becul de verificare a motorului la Fiat Tipo 2016
Supraîncălzire
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru că ai răspuns atât de repede! Este o ușurare să aud că nu a fost prea scump pentru tine. Ca să fiu sincer, nu am observat nicio potențială problemă de cablare, dar cu siguranță ar putea fi cauza. Cred că cel mai bine este să urmez un drum similar și să o verific la atelierul local. Lumina motorului a fost aprinsă de ceva timp, iar ultimul service a fost la 102997 km. Dar de atunci încerc să o rezolv singur. Îți țin pumnii, e o reparație simplă ca a ta. Să vedem cum merge! Ah, și apreciez sfatul tău rapid. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua, nicio problemă, mă bucur să vă ajut unde pot! Întotdeauna este mai bine ca lucrurile să fie verificate de profesioniști atunci când nu sunt de competența noastră. Am fost norocos că a fost doar o problemă de cablare cu mine, dar ar putea fi ceva cu totul diferit cu Tipo dvs. Inspectarea pompei de răcire este cu siguranță un început bun, dar dacă lumina motorului este aprinsă, aș spune că este mai bine să efectuați o verificare completă a motorului. La urma urmei, așa cum spunem întotdeauna în comunitatea Fiat, mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău! Să ne anunțați cum merge la atelierul local. Vă dorim o reparație rapidă și nu prea costisitoare. Degetele încrucișate! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei, absolut, mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău, nu pot fi mai de acord! Cred că zilele mele de reparații auto DIY sunt numărate. Și ai dreptate, nu ar trebui să mă limitez la pompa de răcire în sine și să trec cu vederea alte probleme potențiale, doar mă rog să nu fie prea scump. Voi face cu siguranță o verificare amănunțită a motorului și vă voi ține la curent cu ce va găsi mecanicul. Degete dublu încrucișate pentru o soluție care este la fel de simplu ca a ta. Noroc pentru sfaturi și urări de bine, apreciez foarte mult. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo, Sună ca o problemă similară am avut cu meu 2014 Fiat Bravo. M-aș clasifica ca având o anumită experiență atunci când vine vorba de mașini, așa că am încercat să fac un pic de depanare mine, dar nici un zar. În cele din urmă, am dus-o la atelierul meu local. S-a dovedit că cablul pompei/unității de control era defect. A ajuns să mă coste 95 €, ceea ce nu a fost atât de scump pe cât credeam. Mecanicul de la atelier a fost super util și a rezolvat totul destul de repede. Doar un gând rapid, ai observat vreo potențială problemă de cablare la Tipo-ul tău? Este foarte greu de spus cu siguranță fără mașina în fața mea. Oricum, sper că acest lucru ajută și Tipo dvs. se întoarce la normal în curând! Noroc!
(Tradus din Engleză)