100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

DomHof

Căutăm sfaturi cu privire la supraîncălzire și probleme legate de becul de verificare a motorului la Dacia Dokker 2013

Supraîncălzire

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Hei! Am avut niște probleme ciudate cu Dacia Dokker 2013 (motor pe benzină). Se supraîncălzește și este aprins becul check engine, ceea ce este nou. Bănuiesc că pompa de lichid de răcire nu ar funcționa complet. S-a confruntat cineva cu o situație similară și cum a remediat-o atelierul dumneavoastră? Mi-ar plăcea să aflu experiențele voastre și orice sfat ați avea. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SteffenSchu

Hei! Deci, am ceva experiență cu o problemă destul de similară pe Dacia Sandero 2011. Sunt doar un tip obișnuit cu mașinile, deși nu prea sunt o maimuță unsuroasă. Când m-am confruntat cu o problemă similară de supraîncălzire, s-a dovedit că problema nu era la pompa de lichid de răcire. Cablul pompei/unității de control era de fapt defect. O vizită la atelierul meu local mi-a arătat asta. Problema a fost rezolvată după ce am plătit 220 de euro. Nu a fost cea mai ieftină soluție, dar a făcut treaba. Cred că e mai bine să cereți unui profesionist să verifice lumina motorului. Doar pentru a fi în siguranță, nu? De asemenea, aveți și alte simptome? Ar putea ajuta la o imagine mai bună a ceea ce se întâmplă sub capotă.

(Tradus din Engleză)

DomHof (Autor)

Hei! Mulțumesc pentru ajutor. În afară de supraîncălzire și de lumina de verificare a motorului, am observat, de asemenea, unele sunete neobișnuite de gâlgâit după ce am oprit motorul. Nu sunt sigur dacă au legătură. Am de gând să-mi duc mâine Dokker-ul cu kilometraj de 25654 KM la atelier. Să sperăm că nu costă o mână și un picior 😅. Apreciez sfaturile voastre! Cheers!

(Tradus din Engleză)

SteffenSchu

Bună ziua! Nu vă faceți griji, mă bucur să vă ofer un sfat. Acel sunet de gâlgâit ar putea fi de fapt un simptom al unei probleme la sistemul de răcire. Ar putea indica eventual aer blocat în sistem sau o garnitură de cap defectă. Dar să nu ne pripim! La Sandero-ul meu, aerul blocat în sistemul de răcire a provocat astfel de zgomote. Am rezolvat-o făcând o spălare a lichidului de răcire, care nu a fost prea costisitoare. Problema mea cu supraîncălzirea s-a rezolvat și ea. Acestea fiind spuse, Dokker-ul tău este mai nou, așa că s-ar putea să aibă alte probleme. Nu uitați, codurile de defecțiune care au declanșat lumina de verificare a motorului pot oferi multe informații utile mecanicului dumneavoastră. Asigurați-vă că îl întrebați despre asta. Sper că nu este nimic prea grav pentru mașina ta. Mult noroc! Lasă-ne să știm cum merge mâine. Noroc!

(Tradus din Engleză)

DomHof (Autor)

Mulțumesc mult! Mă simt plin de speranță cu toate sfaturile. Am luat notă de spălarea lichidului de răcire și de codurile de defecțiuni - le voi aduce în discuție cu siguranță. S-ar putea să mă fi învârtit în cerc fără să-mi spui asta. Degetele încrucișate nu este o garnitură de cap de eșec - care va arde o gaură în buzunar! O să vă țin la curent mâine, după ce mă duc la atelier. Apreciez tot ajutorul vostru! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate