Căutăm sfaturi cu privire la senzorul și defecțiunile electrice ale Fiat Doblo

Hei, cu siguranță îți simt durerea. Chiar recent am avut o problemă similară cu Fiat Punto 2013. Ai dreptate în legătură cu senzorul radar, nemernicul ăla mi-a dat și mie o mare durere de cap. Ține minte totuși că ar putea fi vorba și de alți senzori înrudiți, cum ar fi cei ultrasonici sau LiDAR. Oricum, când mi-am dus Punto-ul la garaj, mai întâi au șters codurile de eroare și au curățat lentilele senzorului, crezând că e vorba doar de niște murdărie. Dar asta nu a rezolvat problema, lumina de avarie a revenit imediat. După o scurtă discuție și câteva întrebări, au decis să facă o depanare. A reieșit că nu era vorba doar de un senzor murdar, ci de o defecțiune în toată regula. Bietul băiat a trebuit să înlocuiască senzorul radar. Nu voi minți, a fost un proces cam dificil, dar a rezolvat problema. După aceea, atât sistemul de control al distanței de parcare, cât și defecțiunile electrice au dispărut, așa că am considerat că totul era legat între ele. S-ar putea ca senzorul mașinii tale să aibă nevoie de același tratament. Merită să-l verificați cel puțin. S-ar putea să nu fie o soluție rapidă, dar, din nou, nici mașina ta nu va exploda, nu? Succes!

(Tradus din Engleză)

Ah, care este un pic de o lovitură în curaj într-adevăr. Speram că nu va trebui să înlocuiesc întregul senzor. Ultima mea excursie la garaj a fost un adevărat coșmar, nu vreau să repet asta. Se pare că Punto dvs. a avut o saga destul de similar, deși. Apropo, îți amintești cam cât te-a costat să înlocuiești senzorul curios? Încerc să-mi planific finanțele, dar băiete, e ca și cum aș încerca să păstoresc pisici! Și ca să fiu sigur că totul a mers bine după aceea, au mai apărut alte probleme de când ai reparat-o? Mulțumesc mult, tipule!

(Tradus din Engleză)

Hei, înțeleg perfect durerea de cap financiară despre care vorbești - mașinile nu sunt o glumă, nu? În ceea ce privește senzorul ciudat, nu a fost chiar atât de rău pe cât am crezut că va fi în ceea ce privește costurile. Din fericire, după ce ne-am dat seama că era vorba de un senzor murdar, mecanicul meu mi-a cerut în jur de 45 EUR pentru a-l curăța și a-l repune în funcțiune. Nu prea rău, dacă mă întrebați pe mine. Știți care este partea cea mai bună? După curățare, mașina mea toarce ca o pisicuță. Lumina de avertizare a senzorului radar? A dispărut. Gata cu surprizele neplăcute de pe bord. Toate problemele legate de radar s-au rezolvat de la sine după această vizită. Deci, da, uneori o curățenie bună este tot ce trebuie. Sper ca lucrurile să meargă bine și pentru tine! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! Bine, să sperăm că mecanicul meu poate face aceeași magie pe Doblo-ul meu. O curățare de 45 € nu este deloc rea, iar dacă asta împiedică bordul să arate ca un pom de Crăciun, sunt de acord. Îi voi da mâine un telefon mecanicului meu și voi vedea ce părere are. Îi țin pumnii. Ei bine, salut pentru ajutor, tipule. Între sfaturile și moralul ridicat, cred că sunt pregătit să înfrunt garajul din nou! Acum, dacă mă scuzați, am o lumină de avertizare încăpățânată la care să mă uit. Pe curând!

(Tradus din Engleză)