Căutăm sfaturi cu privire la problemele Renault Arkana 2020: Fum negru, motor în pană și consum redus de combustibil

Hei, am avut o problemă similară cu Renault Kadjar 2018, și nu sunt un expert, dar am ceva experiență cu mașinile. Fum negru poate veni în jos la o serie de lucruri, dar în cazul meu, a fost un cablaj defect / plug. Am dus-o la atelierul meu local și băieții au rezolvat-o pentru aproximativ 95 de euro. M-a ajutat mult cu toate problemele pe care le-ați menționat. Dar, ne puteți spune mai multe despre kilometrajul mașinii dvs. și dacă ați efectuat recent lucrări semnificative la mașină? Poate vă pot sugera mai multe lucruri pe care le puteți verifica doar pe baza experienței mele personale.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, Vă mulțumim pentru răspunsul dvs. și pentru împărtășirea experienței dvs. Serios, apreciez asta. Nu am făcut nicio lucrare semnificativă pe Arkana mea recent și tocmai a trecut de marca de 26978 km. Ultimul service a fost un schimb de ulei standard, nimic mai mult. Având în vedere experiența dvs. anterioară, ce altceva credeți că ar trebui să verific?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, nu vă faceți griji deloc, mă bucur să împărtășesc ceea ce știu. În cazul Arkana dvs., cred că problema ar putea fi încă posibil să fie legată de sistemul de alimentare cu combustibil, judecând după simptome. Cu toate acestea, nu este neapărat pompa de combustibil, așa cum ați crezut inițial. Având în vedere simptomele cu care vă confruntați și kilometrajul relativ scăzut al mașinii, aș arunca o privire la injectoarele de combustibil. Acestea ar putea fi înfundate sau ar putea avea scurgeri, ceea ce ar putea duce la performanțele scăzute ale motorului și la fumul negru. De asemenea, ar putea fi un senzor de debit masic de aer defect sau chiar bujiile. În zilele noastre, totul este destul de interconectat în motoare, astfel încât este greu să stabiliți un motiv specific fără o verificare mecanică adecvată. Un alt lucru de urmărit ar putea fi supapa EGR (Recircularea gazelor de eșapament). Dacă este defectă sau înfundată, ar putea cauza pierderea de putere, ralantiul greoi și consumul crescut de combustibil și, eventual, fumul negru. Dacă nu sunteți foarte îndemânatic cu chestiile auto, v-aș recomanda cu adevărat să o duceți la un mecanic calificat sau la un atelier Renault, astfel încât să poată efectua câteva verificări de diagnosticare. Și nu uitați, dacă lumina de verificare a motorului este aprinsă, ar trebui să existe unele coduri de defecțiune stocate în computerul mașinii care ar putea, de asemenea, să ajute la identificarea problemei. Din nou, nu sunt expert, vorbesc doar din propria mea experiență și din cunoștințele pe care le-am acumulat de-a lungul timpului. Succes și să ne anunțați cum merge!

(Tradus din Engleză)

Hei, nu vă pot mulțumi îndeajuns. Sincer să fiu, nici nu m-am gândit la injectoarele de combustibil sau la supapa EGR, dar acum că ai plantat sămânța, totul capătă sens. Și am înțeles punctul tău de vedere cu privire la interconectivitatea părților motorului. Poate că am fost un pic cam simplist în suspiciunile mele inițiale. O să trimit Arkana mea la un mecanic și o să urmez sugestiile tale. De asemenea, îi voi pune să verifice dacă există coduri de defecțiuni stocate, așa cum ați menționat. Serios, apreciez toate contribuțiile dvs. și vă voi anunța cum merge. Noroc!

(Tradus din Engleză)