Căutăm sfaturi cu privire la problemele motorului Volvo S90 Diesel '22 și suspiciunea de defectare a supapei EGR

Bună ziua, Se pare că ați nimerit în plin. Am avut o experiență destul de similară cu Volvo XC90 Diesel '19 în ceea ce privește simptomele. Lumina de verificare a motorului, ralanti dur, pierdere de putere și acel miros ciudat de evacuare puternic. M-am simțit ca și cum sărmanul lucru era pe ultimul picior. Se pare că problema era într-adevăr o supapă EGR defectă. Era cam blocată și făcea ravagii cu sistemele motorului. Vestea bună este că, odată ce au diagnosticat-o, lucrurile au mers relativ ușor. Am tratat cu mecanicul lăsându-l să explice chestiunile tehnice. M-am asigurat că știu că m-am documentat puțin (așa cum faci și tu acum), așa că mi-au explicat cum vor proceda, pas cu pas. Încercați să nu vă stresați prea mult. A fost o problemă gravă, dar în cele din urmă foarte ușor de rezolvat, nu a cauzat nicio problemă pe termen lung pentru mașina mea. Amintiți-vă doar să comunicați bine cu mecanicul dvs. Probabil că va testa, va găsi acea supapă EGR defectă / blocată, o va înlocui și ar trebui să fii din nou pe drumul cel bun. Mult noroc cu ea!

(Tradus din Germană)

Hei, apreciez foarte mult reasigurarea! Se pare că tu și cu mine am avut aproape același scenariu - un caz clasic de supapă EGR defectă, nu-i așa? Cu siguranță voi ține cont de sfatul tău de a comunica bine cu mecanicul. Apropo, sunt curios - îți amintești cu aproximație cât ai ajuns să scoți din buzunar pentru această reparație? De asemenea, de când ai rezolvat-o, au mai apărut alte probleme sau a fost o croazieră fără probleme? Multumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mă bucur că v-am putut fi de ajutor! În legătură cu costul, lăsați-mă să-mi împrospătez memoria aici. Ah, da! Am cheltuit în jur de 355 € pentru repararea întregii valve EGR. Nu chiar mărunțiș de buzunar, dar hei, cel puțin am făcut treaba. Și ca să răspund la a doua întrebare, de când mecanicul a rezolvat problema, totul a mers ca pe roate. Problema cu supapa EGR a fost cauza principală a tuturor acelor simptome neplăcute. Deci, odată ce au rezolvat-o, au rezolvat problema de putere a motorului, ralantiul greoi, totul! Sunt fericit să raportez că vechiul Volvo a fost zumzet ca o pisică fericită de atunci. Găsiți-vă un mecanic decent. După reparație, S90-ul tău ar trebui să funcționeze din nou ca un vis! Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei! Ei bine, asta e muzică pentru urechile mele! Nu că am avea nevoie de mai multe cheltuieli, dar 355 € nu este prea rău dacă înseamnă că S90 va fi din nou funcțional și fără probleme. Este un pic de confort știind că Volvo-ul tău a fost bun ca aurul după propria ta reparație a supapei EGR. Voi încerca cu siguranță să urmăresc acest lucru cât de curând posibil. Totuși, când vine vorba de alegerea unui mecanic, ar fi bine să fac mai multe cercetări - nu mai vreau alte afaceri dubioase, asta e sigur. Mulțumesc serios pentru că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta. Să știți că m-ați ajutat - și probabil și pe alții - enorm! Toate cele bune!

(Tradus din Germană)