Căutăm sfaturi cu privire la problemele motorului Daciei Logan 2017: Fum negru, reducere a puterii și a eficienței consumului de combustibil

Bună ziua, am avut o problemă similară acum câțiva ani cu Dacia Sandero 2015, care este în esență o versiune hatchback a Loganului dvs. În niciun caz nu sunt mecanic, dar am ceva experiență, îmi place să învăț despre mașini și să fac eu însumi mici lucrări de întreținere. Am observat simptome similare și a fost nevoie de un pic de încercare și eroare, dar am aflat că vinovatul era un injector defect. Mi-am dus mașina la un atelier de încredere. Echipa de acolo a făcut o treabă fantastică, au localizat problema, au înlocuit injectorul defect și au reparat totul pentru 515,0 €. Nu-mi amintesc toate detaliile tehnice pe care mi le-au spus, dar după reparație, Sandero-ul meu funcționa fără probleme - fără fum negru, fără accelerații sacadate și mirosul de eșapament a dispărut. Acum, pentru a vă putea sfătui mai bine, ați putea da mai multe detalii despre situația mașinii dumneavoastră? Care este kilometrajul mașinii, de exemplu? Când a fost ultima dată când ați făcut o verificare generală? Mașina are probleme în anumite circumstanțe? Acestea m-ar putea ajuta pe mine (și pe toți ceilalți de aici) să înțeleg mai bine situația. Aștept cu nerăbdare să aflu mai multe de la dvs.

(Tradus din Engleză)

Hei! Mulțumesc pentru răspunsul rapid și informații, apreciez foarte mult. Kilometrajul Loganului meu este de 43287 KM și ultimul control general a fost acum câteva luni. Am observat problemele mai mult atunci când am fost de conducere pentru o vreme, în special pe viteze mai mari sau în timpul călătoriilor mai lungi. Voi ține cont de sfatul dvs. și probabil voi pune un mecanic să verifice injectorul. Degetele încrucișate că este aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Salut din nou, Se pare că suntem pe o barcă destul de similară aici! Cu kilometrajul dvs. și simptomele, are sens ca un injector ar putea fi vinovat, mai ales dacă simptomele dvs. sunt cele mai vizibile în timpul călătoriilor mai lungi și la viteze mai mari. Când mi-am dus Sandero-ul la service pentru aceeași problemă, băieții de la atelier mi-au explicat că un injector defect poate afecta amestecul de aer și combustibil, putând provoca fum negru, o economie redusă și un condus dificil. Dar nu uitați, este doar bănuiala mea bazată pe experiența mea, nu o certitudine. Totuși, nu vă sfătuiesc să vă aruncați direct în înlocuirea injectorului fără a diagnostica mai întâi problema reală. Aș spune să vă duceți Loganul la un mecanic de încredere, să îl inspecteze și să efectueze o diagnoză, apoi să porniți de acolo. Sper că acest lucru vă ajută! Lasă-ne să știm cum merge și asigurați-vă că ne țineți la curent! Mult noroc cu repararea Logan - sunt mașini grozave atunci când funcționează bine, nu aș schimba Sandero mea pentru lume!

(Tradus din Engleză)

Hei înapoi, Da, se pare că suntem într-adevăr în aceeași barcă! Apreciez contribuția ta și împărtășirea experienței tale, este reconfortant să știu că nu sunt singur în această situație. Punctul tău de vedere cu privire la a nu schimba injectorul imediat este foarte sensibil, nu aș vrea să mă grăbesc și să diagnostichez greșit problema. Am un mecanic bun în care am încredere și mâine la prima oră mă voi duce acolo pentru a face o inspecție și câteva diagnostice. Când voi avea mai multe informații, vă voi ține la curent. Îmi țin degetele încrucișate să nu fie mare lucru, iar Loganul meu să fie din nou pe drum fără probleme! Abia aștept să meargă bine din nou. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul dvs.! Voi rămâne în contact.

(Tradus din Engleză)