Căutăm sfaturi cu privire la problemele motorului Dacia Logan 2020 și la posibila defecțiune a sistemului de alimentare cu combustibil la presiune scăzută

Hei! Pot să înțeleg perfect prin ce treci. Am o Dacia Duster 2017, iar anul trecut am avut probleme similare. Fum negru, accelerație sacadată, stagnare în timpul mersului la ralanti, tot ce vrei. S-a dovedit că a fost software-ul pompei de combustibil care a fost dat peste cap. Aparent, existau valori incorecte care dădeau peste cap sistemul de alimentare, determinând motorul să se comporte în mod neregulat. Și da, pot să vă spun, cu siguranță a fost o afacere mare. Era ca și cum mașina mea era în pragul unei crize de nervi. Din fericire, mecanicul meu a fost un adevărat profesionist. S-a uitat la mașină, a făcut câteva diagnostice și a venit cu o soluție. A reprogramat software-ul pompei de combustibil, l-a reglat și a sortat valorile incorecte. După aceea, Duster-ul meu funcționa din nou ca pe vremuri. Accelerație ușoară, motor stabil, fără fum negru, iar consumul de combustibil a revenit, de asemenea, la normal. A fost un proces destul de amplu, dar nu a fost o operațiune majoră în care au trebuit să scoată lucruri sau să înlocuiască lucruri. Nu sunt sigur dacă exact asta se întâmplă cu Loganul tău, dar merită să rogi garajul să verifice și să vadă dacă software-ul pompei de combustibil trebuie reglat. Mult noroc! Noroc.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, Mulțumesc mult pentru că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența similară. Deci s-a dovedit a fi software-ul pompei de combustibil care a luat-o razna pentru tine, nu? E bine de știut că o reparație nu a implicat scoaterea unei grămezi de lucruri sau înlocuirea unor piese mari - doar un pic de ajustare tehnică. Un singur lucru, totuși, îți amintești cât ai dat pentru reparație? De asemenea, de când ați reparat-o, ați mai avut și alte probleme sau totul a mers ca pe roate? Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, Nu vă faceți griji la toate, fericit pentru a arunca puțină lumină! Așa că am cheltuit 45 € pentru mecanicul meu pentru a obține software-ul pompei de combustibil pătrat departe. Ar fi putut fi mai rău, recunosc eu! În ceea ce privește a doua întrebare - sunt încântat să raportez că, de la acea mică modificare a software-ului, totul merge bine cu Duster-ul meu. Nu mai am probleme cu sistemul de alimentare la presiune scăzută sau cu alte probleme conexe. Sincer, e ca și cum aș fi adus acasă o mașină nouă după remediere. Sper să reușești să o rezolvi și pe a ta. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud asta! Mulțumesc pentru informațiile valoroase. De fapt, mi-ați liniștit puțin îngrijorarea. Dacă este același caz cu Loganul meu, atunci nu va fi prea greu pentru portofel. Și cine știe, s-ar putea să am și senzația de mașină nouă, odată reparată! Cu siguranță voi discuta cu mecanicul meu despre potențiala problemă a software-ului pompei de combustibil și voi vedea ce spune. Mulțumesc pentru ajutor și îți țin pumnii ca povestea mea să se termine ca a ta! Ai grijă de tine.

(Tradus din Engleză)