BBrandt19
Căutăm sfaturi cu privire la problemele legate de plafonul decapotabil al Mini Cabrio 2010 și potențiala problemă a senzorului Hall
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Capota decapotabilă nu poate fi deschisă sau închisă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Apreciez insight-ul! Este înapoiat la 51485 KM, iar ultimul service a fost acum câteva săptămâni. Nu există însă actualizări de firmware. Voi verifica cablurile și conexiunile fișelor așa cum ați menționat. Această reparație de 95 de euro sună mult mai bine decât o înlocuire a senzorului. Degetele încrucișate este doar o problemă minoră. Conducere în siguranță!
(Tradus din Engleză)
Mă bucur să aud asta! Cu acest kilometraj și service recent, Cabrio-ul tău este o pasăre decentă! Da, degetele încrucișate plug și cabluri hitch este răufăcător aici - este de obicei gremlins mici care cauzează cele mai multe probleme. Aș recomanda doar păstrarea un ochi vigilent pe lumina de avertizare, deși. Dacă continuă să apară, senzorul Hall ar putea fi încă în joc. Nu ezitați să ne contactați dacă mai apare ceva și țineți-ne la curent cu ce spune mecanicul! Continuă să turezi!
(Tradus din Engleză)
Ești un salvator de vieți! O să fiu atent la orice problemă recurentă, mai ales la blestematul ăla de semnalizator. Jur că dacă senzorul Hall se comportă așa, aș putea la fel de bine să mă lupt la trivia night ca un pasionat de mașini, nu? Oricum, sper să fie ușor, așa cum ai spus. Cu siguranță vă voi ține la curent dacă voi descoperi ceva nou. Până atunci, hai să păstrăm aceste mașini roaring!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Ciudat că întrebi. Am un Mini Cooper 2008, destul de asemănător cu Cabrio-ul tău. Nu sunt un împătimit al benzinei (am ceva experiență, dar sunt mai degrabă genul care periază și pornește) și am avut o problemă similară. Am dus bătrâna la mecanicul meu local și s-a dovedit că erau cablurile sau conexiunea fișei care jucau feste, nu senzorul Hall. O reparație rapidă m-a costat în jur de 95 de euro, dar merge de minune și becul de avertizare s-a retras. Cu toate acestea, ar fi mai util și aș putea oferi o perspectivă mai detaliată dacă ați putea împărtăși mai multe despre vehicul, cum ar fi kilometrajul, orice întreținere recentă sau actualizări firmware? Rămâi unsuros!
(Tradus din Engleză)