Căutăm sfaturi cu privire la problemele de evacuare, putere și economie de combustibil ale Fiat Idea 2010

Hei! Te înțeleg, ceva destul de similar sa întâmplat cu Fiat Punto 2007 meu (da, încă lipire la clasice). A început cu scăderea puterii, blocaje, și o tonă de fum negru. S-a dovedit că era un injector cu probleme, cam așa cum ai bănuit că ar putea fi cazul tău. Când am dus-o la garaj, amicul de acolo a făcut mai multe teste - a verificat presiunea combustibilului, a inspectat dacă există scurgeri externe de combustibil și, în cele din urmă, a făcut un test de compresie. Ei sunt destul de minuțioși, așa că s-au asigurat că injectorul era defect înainte de a-l înlocui. Înlocuirea în sine nu a fost un fel de apocalipsă, dar nici nu a fost chiar floare la ureche. A trebuit să scoată șina de alimentare, deci cu siguranță nu a fost un proiect de bricolaj pe marginea drumului. Oricum, iată partea bună - după reparație, a fost ca și cum mi-am recăpătat vechiul Punto! Mai multă vigoare în pas, o economie mai bună de combustibil și nu mai sunt nori negri de eșapament. Așa că, deși poate părea o problemă serioasă acum, ea poate fi rezolvată. Rezistați și lăsați experții să-și facă magia. Mult noroc cu ea!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței tale, sună destul de mult ca ceea ce mă confrunt cu Idea mea. Este o mare ușurare să știu că se poate repara - începeam să-mi pierd speranța. Îți amintești cât te-a costat să rezolvi problema injectoarelor? De asemenea, Punto s-a comportat bine de atunci, sau au apărut alte probleme? Încerc doar să mă pregătesc pentru ceea ce urmează. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că experiența mea a contribuit la liniștirea dumneavoastră. Vorbind despre cheltuieli, factura s-a ridicat la aproximativ 515 € - asta pentru a rezolva problema injectorului defect. Nu o să mint, am tresărit puțin când am văzut-o prima dată, dar nu a fost prea rău având în vedere întregul fiasco și rezolvarea lui. După ce mecanicul și-a făcut magia, jur că a fost ca și cum Punto-ul meu era din nou în floarea vârstei. Nu au mai existat accelerări sacadate, opriri neobișnuite sau situații cu fum negru, nici măcar o dată. Și, omule, creșterea economiei de combustibil a fost o ușurare masivă! Deci, pentru a vă răspunde la întrebare, problema cu injectorul a fost complet rezolvată, nu a mai fost o problemă de atunci. Rezistați și lăsați mecanicii să se ocupe de asta. Este un pic de un hit pe portofel, dar total se plătește în cele din urmă. Toate cele bune cu ea!

(Tradus din Engleză)

Ei bine, asta sună destul de încurajator! Adică, o lovitură de 515 € nu este ideea mea de o zi distractivă, dar dacă va face ca vechiul meu Fiat să toarcă din nou ca un pisoi, ar merita. Asigurările tale au fost foarte necesare. M-am confruntat cu o mulțime de nopți nedormite întrebându-mă despre această problemă. Dar de fiecare dată când vehiculul tău începe să se comporte urât, este bine să știi ce te așteaptă, nu-i așa? Și este liniștitor să aud că problema injectorului nu s-a întors să vă bântuie. Sper ca experiența mea să fie la fel de pozitivă! Mulțumesc pentru toate sfaturile, acum mă duc la garaj. Urați-mi noroc. Noroc!

(Tradus din Engleză)