Căutăm sfaturi cu privire la problemele cu Hyundai ix20 2017: probleme cu motorul, pierderi de putere și probleme de pornire

Hei! Biletul tău mi-a adus aminte de propriile mele bătălii cu Hyundai i30 2015 cu motor diesel, aproape exact ca al tău. Acum, sunt departe de a fi un mecanic expert. Mă încadrez undeva în cartea "ceva experiență" când vine vorba de probleme cu mașina. Când mașina mea îmi dădea probleme similare, am ajuns să o duc la garajul meu local. După o mulțime de diagnostice și teste, mecanicul meu a identificat că injectorul era defect. Așa că am decis să îl înlocuiesc, ceea ce m-a costat 515 €. Nu sunt cele mai bune vești pentru portofelul meu, dar de atunci mașina mea este foarte lină, nu mai tremură, nu mai scade puterea. Se pare că mașina dvs. prezintă simptome similare. Înainte de a da sfaturi mai specifice, ce-ar fi să ne împărtășești mai multe detalii? Ați observat ceva ciudat în legătură cu sunetele, mirosurile sau alertele? Ar putea ajuta la identificarea problemei tale. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Apreciez contribuția dumneavoastră! Mă bucur să știu că nu sunt singur în această situație. Nu am observat mirosuri sau sunete ciudate, cu excepția alertei enervante a luminii de verificare a motorului care mă deranjează de când a început problema. Oh, și ix20 mea a alerga 32603 KM de la ultimul serviciu. Mă întreb dacă presupunerea mea cu privire la resetarea compensării deviației cantității are vreun sens. Voi nota acest lucru pentru mecanic pentru a verifica injectoarele. Acest Hyundai chiar îmi testează răbdarea și buzunarele, ha! Mulțumesc din nou.

(Tradus din Engleză)

Hei, nu vă faceți griji, mă bucur să vă ajut! Crede-mă, știu cât de enervante și de costisitoare ar putea fi aceste probleme, am trecut prin asta. În ceea ce privește întrebarea dvs. privind compensarea deviației cantitative care necesită o resetare, aceasta ar putea fi posibil cauza. Aceasta compensează de obicei uzura injectoarelor în timp. Dar având în vedere simptomele dvs., nu mă pot abține să nu mă întorc la lupta mea anterioară, adică ar putea fi o problemă mecanică mai degrabă decât una electronică. La fel ca Hyundai i30 al meu, ix20 dvs. a parcurs probabil câțiva kilometri și a înregistrat o uzură substanțială a injectoarelor, mai ales dacă acestea nu au fost încă revizuite sau înlocuite. Problemele dvs. indică injectoare, deoarece acestea au aproape toate simptomele cu care vă confruntați și au fost vinovate în cazul meu. În cele din urmă, aveți încredere în diagnosticul mecanicului dumneavoastră. Acesta va efectua probabil un test de presiune a combustibilului, printre altele, pentru a stabili dacă injectoarele sunt într-adevăr de vină. Țineți degetele încrucișate să nu fie ceva mai scump! Mult noroc și anunță-ne cum merge. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Grozav lucru! Se pare că știi cum să rezolvi această problemă. Cred că am fost un pic pierdut cu privire la cauza exactă, dar m-ați convins să consider că este o problemă a injectorului. Voi avea grijă să discut despre asta cu mecanicul meu. Mă rog să nu-mi facă o gaură în buzunar, ha! Voi da o actualizare odată ce lucrurile se rezolvă. Foarte apreciat, noroc!

(Tradus din Engleză)