Căutăm sfaturi cu privire la posibile probleme de supratensiune în 2020 Seat Tarraco Diesel

Hei, cred că pot simți prin ce treci! Am avut o problemă similară cu Seat Leon 2018 nu atât de mult timp în urmă, probabil că este ceva în familie, nu-i așa? Pentru context, eu sunt destul de mult un Joe de zi cu zi atunci când vine vorba de mașini, nu aș spune că sunt un expert, dar știu drumul meu în jurul unor elemente de bază. Pe scurt, am ajuns la un atelier local. Băieții de acolo s-au gândit că o baterie defectă a cauzat toată agitația. Am plătit în jur de 290 de euro pentru a rezolva totul și, de atunci, lucrurile merg bine. Oricum, aceștia sunt doar cei doi cenți din experiența mea. Te superi dacă ne spui mai multe detalii despre Tarraco-ul tău, cum ar fi orice sunete anormale și de când ai aceste probleme? Mă va ajuta să vă dau un sfat mai detaliat. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, Apreciez cu adevărat răspunsul și împărtășirea experienței tale! Cei doi cenți ai tăi ar putea foarte bine să valoreze un milion haha! Ei bine, pentru a vărsa unele fasole mai multe despre Tarraco meu, problema bateriei a apărut în jurul valorii de două săptămâni în urmă. M-a înnebunit de atunci. Face un zumzet ciudat când încerc să o pornesc și farurile sunt tot felul de ciudate. Am cam ignorat-o inițial - am crezut că este vremea deosebit de rece care se joacă cu mașina mea, știi? Apropo, ultimul service a fost făcut la aproximativ 70.000 de kilometri. Se pare că în curând va trebui să mă împrietenesc și cu un mecanic local. Oricum, dacă altcineva are alte păreri sau sfaturi, voi fi numai urechi! Noroc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei, mă bucur că informațiile mele ar putea fi de ajutor, deși nu valorează un milion, pun pariu! Se pare că Tarraco dvs. vă dă destul de runaround în regulă. Detaliile dvs. suplimentare într-adevăr ajuta la punch într-un pic mai mult context. Acest bâzâit ciudat pe care l-ai menționat, cuplat cu farurile care se întunecă, sugerează cu siguranță o problemă cu bateria. Mai ales dacă aveți în jur de 70 000 de kilometri și nu ați înlocuit încă bateria. O baterie auto obișnuită durează doar 4-5 ani înainte de a începe să își piardă fiabilitatea. Este o pacoste și toate cele, dar cu siguranță aș fi de acord să vă duceți mașina la un mecanic local, cât mai curând posibil. Este mai bine să suportați un cost mai mic acum decât să aveți de-a face cu o defecțiune într-un moment nepotrivit - și credeți-mă, defecțiunile apar întotdeauna în cele mai nepotrivite momente! De asemenea, merită menționat că aceasta nu este o problemă specifică Seat-ului, aș spune. Problemele cu bateria se pot întâmpla la orice mașină, orice model, indiferent de valoarea producătorului. Deci, nu vă faceți griji! Oricum, țineți-ne la curent despre cum merge. Întotdeauna este bine să împărtășim informații în beneficiul tuturor proprietarilor de Tarraco. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, Mulțumesc mult pentru că ai aruncat puțină lumină! Cu siguranță nu se simte ca un milion de dolari cu această situație, dar sfatul tău sigur deține această valoare pentru mine chiar acum! Deci, se pare că bateria Tarraco meu a decis să check-out pe mine, și că este personajul negativ care cauzează toată această dramă. Bine, mâine la prima oră mă voi duce la mecanicul meu local. Sper să fie doar bateria și nimic mai grav. Și absolut, mai mult decât orice, nu pot risca aceste defecțiuni exasperante! Apreciez foarte mult toate sfaturile. O să vă țin pe toți la curent odată ce îmi voi repune pe picioare iubitul meu Tarraco. Să sperăm că alți proprietari de Tarraco nu vor avea niciodată de a face cu această durere de cap, dar dacă o vor face, firul nostru de aici ar putea fi de folos, nu-i așa? Noroc pentru tot ajutorul vostru!

(Tradus din Engleză)