100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

MarKle89

Căutăm sfaturi cu privire la o problemă recurentă de presiune scăzută a anvelopelor în Seat Tarraco 2023, în ciuda umflării corespunzătoare

Presiunea anvelopelor este prea scăzută

Hei oameni buni, am o problemă ciudată cu Seat Tarraco 2023 cu motor pe benzină. În ultima vreme, continuă să afișeze o presiune prea scăzută a anvelopelor, în ciuda faptului că anvelopele sunt umflate corespunzător. Suspectez o problemă cu sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva ceva similar? Cum ați diagnosticat și remediat acest lucru împreună cu mecanicul dumneavoastră? Orice sfat ar fi apreciat. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


FriedNeu

Hei acolo, Interesantă coincidență, am avut un cârlig similar pe Seat Ateca 2021, destul de ciudat, de asemenea, un model de gaz. Aș spune că am un pic de experiență auto, sigur nu un mecanic, dar suficient pentru a obține mâinile mele murdare. Am fugit la garajul meu local, deoarece mașina mea a continuat să bip despre presiunea anvelopelor prea. S-a dovedit că nu era chiar presiunea, antenele sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope erau defecte. Au fost nevoiți să le înlocuiască și am ajuns să plătesc aproximativ 255 de euro pentru asta. Cu toate acestea, puteți furniza kilometrajul vehiculului dvs. și când ați verificat ultima dată TPMS-ul? Asta m-ar ajuta să vă dau o sugestie mai detaliată. Noroc!

(Tradus din Engleză)

MarKle89 (Autor)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Tarraco-ul meu a parcurs doar aproximativ 57171 KM. În ceea ce privește TPMS-ul, nu știu exact când a fost verificat ultima dată, trebuie să fi fost la ultimul service. Nu prea am avut probleme cu el înainte, așa că nu i-am acordat prea multă atenție, să știți. Cred că voi face o vizită la garajul local și voi vedea ce au de spus despre asta. Mulțumesc din nou pentru ajutor, chiar apreciez!

(Tradus din Engleză)

FriedNeu

Hei, nu vă faceți griji, mă bucur să vă ajut! Da, sună ca un plan bun. Având în vedere kilometrajul mașinii tale, nu aș exclude o oarecare uzură a TPMS-ului. În cazul meu, problemele TPMS au început să se manifeste în jurul valorii de 60.000 KM. Iar dacă ultima verificare a avut loc în timpul ultimei revizii, fără să i se acorde o atenție deosebită, există șanse ca ceva să fi fost trecut cu vederea. Asigurați-vă că nu verifică doar senzorii din anvelope, ci și antenele TPMS, așa cum au făcut cu Ateca mea. Acestea sunt de obicei primele care se defectează. Țineți-mă la curent cu ce au găsit. Întotdeauna este bine să știi dacă a fost o problemă similară. Conducere în siguranță!

(Tradus din Engleză)

MarKle89 (Autor)

Ești o legendă! Tocmai am vorbit cu tipul de la garajul meu local și pare să fie de acord cu diagnosticul tău. Am programat o programare pentru săptămâna viitoare și cu siguranță specificând să verifice antenele TPMS. O să vă țin la curent cu ce găsesc. Mulțumesc mult pentru sfat și ai grijă de tine! Noroc pentru următorul hop în drum!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate