Căutăm sfaturi cu privire la Mazda CX8 Diesel 2020 care emite fum negru și suferă pierderi de putere - posibilă problemă cu senzorul de presiune Boost defect?

Hei acolo, se pare că ai o perioadă foarte grea cu Mazda ta. Trebuie să-ți spun, nu sunt chiar un guru auto, dar am avut probleme similare cu Mazda CX5 Diesel '18. La fel ca CX8 dvs., al meu a început puffing fum negru și se agită ceva feroce - speriat pantalonii de pe mine! S-a dovedit a fi un defect la supapa de evacuare. Mecanicul meu local de încredere m-a ajutat. Pentru a remedia problema, am ajuns să plătesc în jur de 860 €, ceea ce m-a durut puțin, dar știi, mai bine să previi decât să regreți. Oricum, ai putea furniza mai multe informații despre mașina ta? Cum ar fi dacă ați făcut modificări recente, kilometrajul sau, mai bine, orice întreținere recentă pe care ați făcut-o? Este vorba despre mici detalii. Mă bucur să vă ajut în continuare!

(Tradus din Engleză)

Hei! Mulțumesc mult pentru contribuția ta. Detaliile pe care le-ați dat aruncă o lumină destul de utilă. Nu s-au făcut modificări recent, cu excepția unor upgrade-uri stereo de bază, nimic care să afecteze motorul. A făcut deja 298147 km, un pic cam bătrână, dar de aur, știi tu! În ceea ce privește ultimul service, a fost în urmă cu aproximativ 6 luni la un magazin certificat Mazda. Nu au făcut nicio constatare semnificativă în afară de chestiile obișnuite. Cred că voi încerca să sap mai adânc în defectul supapei de evacuare. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei înapoi la tine! Mă bucur să aud că ai grijă de mașina ta. Cu aceste mile, este destul de impresionant ea este încă rulează fără a da prea multă durere (atinge lemn)! Știu ce vrei să spui prin vechi, dar de aur, ei le construiesc greu, aceste Mazdas. În regulă, deci totul pare destul de standard, fără schimbări majore - ăsta e un început. Pentru a fi sincer, simptomele pe care le vedeți, în special fumul negru și scăderea puterii, ar putea fi într-adevăr din cauza unui senzor de presiune de supraalimentare defect - sentimentul tău inițial nu este în afara mărcii. Dar, din nou, cu smuciturile la accelerare, șuieratul și stagnarea, am impresia că ar putea fi ceva mai mult. Și din moment ce am avut o situație similară cu CX5-ul meu, supapa de evacuare ar putea fi încă în valoare de o privire. Până la urmă, e greu de spus fără să te bagi sub capotă. Ai putea încerca să conectezi un scaner OBD2 dacă ai unul, ți-ar putea da niște coduri de diagnostic cu care să lucrezi. Altfel, ar putea fi o idee bună să vă programați o altă întâlnire cu Mazda sau cu un mecanic local în care aveți încredere. Lasă-ne să știm cum se dovedește. Condu în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Noroc pentru explicația clară și detaliată! Ești un salvator de vieți. Ai dreptate, nimic nu bate o privire profesională sub capotă. Într-adevăr, am un scanner OBD2 pe undeva, o să încerc în weekend. În funcție de codurile pe care le afișează, s-ar putea să fiu nevoit să fac o programare la mecanicul meu. Păcat de cheltuială, dar, hei, trebuie să țin bestia să meargă bine, da. O să vă ținem la curent cu ce aflu. Condu mai departe și să rămână minunat!

(Tradus din Engleză)