Căutăm sfaturi cu privire la 2023 Seat Tarraco Probleme de motor și potențiale probleme cu senzorul de masă de aer

Hei acolo, mă pot referi la durerea ta! Seat-ul meu Ateca 2021 a avut o problemă foarte asemănătoare nu cu mult timp în urmă. Acum, eu nu sunt un mecanic profesionist, dar am ceva experiență cu mașinile. În cazul meu, problema s-a dovedit a fi deteriorarea fasciculului de cabluri. Din păcate, acest lucru nu este o auto-rezolvare ușoară, așa că a trebuit să o duc la un atelier. Băieții au făcut o treabă excelentă, au diagnosticat problema destul de repede și au reparat-o. Paguba totală pentru portofelul meu a fost de aproximativ 95.00 Euro. Acum, presupunerea ta cu privire la senzorul de masă de aer ar putea fi corectă, deoarece acesta controlează cantitatea de aer care ajunge la motor și, dacă este defect, poate cauza tot felul de probleme. Dar, în exemplul meu, a fost vorba de cablajul. Ați putea furniza mai multe detalii despre mașina dumneavoastră? De exemplu, când a fost ultima dată când ați făcut un control amănunțit sau ați observat ceva ciudat? Ar putea ajuta la restrângerea posibilelor probleme. Oricum, cred că cea mai bună soluție ar fi să fie verificată de un profesionist.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns, apreciez cu adevărat intuiția dumneavoastră. Întotdeauna este bine să înveți de la alții. Tarraco-ul meu are câțiva kilometri la bord, aproximativ 185152 KM mai exact, dar în general a fost o mașină solidă. Ultimul service complet a fost acum aproximativ șase luni și totul a fost în regulă atunci. Nu am făcut nicio schimbare majoră, nu am înlocuit piese, nu am umblat la cabluri sau altceva de atunci. Și nicio ciudățenie până când a început această problemă cu motorul. Teoria senzorului de masă de aer mi-a venit în minte din experiențele anterioare, dar e clar că ar putea fi altceva. Cred că va trebui să-i lăsăm pe profesioniști să rezolve asta. Între timp, voi căuta puțin mai adânc și voi vedea dacă dau de ceva. Apreciez din nou ajutorul dumneavoastră! Păstrați partea de cauciuc în jos, sănătate!

(Tradus din Engleză)

Nici o problemă, la toate! Ai destul de mult timp la bord, dar aceste motoare sunt construite să dureze, așa că nu mi-aș face prea multe griji. Din moment ce toate aceste probleme au apărut după ultimul service, există o șansă ca ceva să nu fi fost conectat corect în timpul service-ului, sau o piesă și-a făcut datoria și trebuie înlocuită (cum ar fi senzorul de masă de aer sau chiar injectoarele). V-aș sugera să scanați computerul mașinii în căutarea codurilor de eroare, în loc să înlocuiți doar piesele în speranța că ați dat lovitura. Codul de eroare vă va oferi o presupunere mai precisă cu privire la ceea ce ar putea cauza problema. Mecanicul dvs. local sau orice garaj de renume ar trebui să aibă echipamentul necesar. Desigur, este frustrant să te confrunți cu astfel de probleme, dar sunt sigur că acestea vor fi rezolvate în cel mai scurt timp odată ce problema este identificată. Între timp, nu ar fi rău să verificați filtrul de aer și bujiile, poate chiar și filtrul de combustibil. Acestea pot fi pur și simplu murdare sau trebuie înlocuite, ceea ce ar putea contribui la problemă. Mult succes cu Tarraco! Conduceți prudent și anunțați-ne cum merge!

(Tradus din Engleză)

Ești o vedetă! Da, mă întrebam dacă nu cumva s-a întâmplat ceva la ultimul service. Voi începe cu o scanare a computerului, așa cum ai sugerat, și apoi voi arunca o privire la filtrul de aer, bujiile și filtrul de combustibil. Pare a fi un punct solid de plecare. Ai dreptate, e o bătaie de cap să te ocupi de toate astea, dar asta face parte din deținerea unei mașini, nu? Să sperăm că e ceva simplu și nu prea costisitor. O să vă anunț cum decurge. Mulțumesc din nou pentru sfaturile bune și pentru răspunsul rapid. Aveți grijă și drum bun! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Cât de urgentă este reparația? Eroare: recircularea gazelor de eșapament. Debit excesiv detectat Și Circ. debit masic sau volumic. Interval/ performanță

(Tradus din Germană)

Pe baza codurilor de eroare pe care le-ați furnizat, se pare că ar putea exista o problemă cu sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) și cu senzorul debitului masic de aer (MAF). Acestea sunt componente esențiale pentru performanțele și emisiile mașinii dumneavoastră. Sistemul EGR ajută la reducerea cantității de oxid de azot pe care o produce mașina dvs. și contribuie, de asemenea, la îmbunătățirea eficienței motorului. O problemă la acest sistem ar putea duce la performanțe slabe ale motorului, la creșterea consumului de combustibil și la emisii potențial nocive. Senzorul MAF măsoară cantitatea de aer care intră în motor, astfel încât unitatea de comandă a motorului să poată echilibra și furniza motorului masa corectă de combustibil. Un senzor MAF defect poate duce la o accelerație slabă, la blocarea motorului și la fum negru din evacuare. Având în vedere aceste probleme potențiale, aș recomanda verificarea mașinii dvs. de către un mecanic profesionist cât mai curând posibil. Nu este recomandabil să conduceți mașina cu aceste probleme, deoarece ar putea duce la daune suplimentare. Vă rugăm să ne anunțați cum decurge și dacă aveți întrebări suplimentare.

(Tradus din Engleză)