100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LarsRi

Căutăm sfaturi cu privire la 2012 Nissan Note: posibile probleme cu senzorul de temperatură a aerului de admisie defect

Pierderea puterii motorului

Economie redusă de combustibil

Sacadare la accelerare

Motor nestabil

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Hei toată lumea, am nevoie de un sfat cu privire la Nissan Note 2012 cu motor pe benzină. În ultima vreme, a acționat cu simptome cum ar fi lumina de verificare a motorului care se aprinde, pierderea puterii motorului, funcționarea instabilă a motorului, smucituri la accelerare, iar economia de combustibil a scăzut prea. Bănuiala mea este că ar putea avea de-a face cu un senzor de temperatură a aerului de admisie defect. Poate cineva să împărtășească experiențe similare sau orice remedii care ar fi putut funcționa pentru ei? Aștept cu nerăbdare să aud opiniile dvs. și potențiale soluții. Noroc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


BraunRacer

Bună ziua! Deci, problema ta sună destul de asemănător cu ceea ce m-am confruntat cu Nissan Juke 2010 cu ceva timp în urmă. Doar pentru a clarifica, eu nu sunt mecanic, dar am o anumită experiență tinkering cu masini. Cu Juke-ul meu, senzorul de temperatură a aerului de admisie era într-adevăr defect. L-am dus la atelierul meu local de încredere, iar aceștia au identificat rapid problema. Repararea senzorului m-a costat aproximativ 155 de euro. Totuși, nu uitați că situația fiecărei mașini poate fi diferită. Pentru a vă oferi un sfat mai precis, câți kilometri aveți pe Note și au existat alte probleme recente?

(Tradus din Germană)

LarsRi (Autor)

Hei! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, chiar ajută! Odometrul Nissan Note-ului meu arată în prezent 158,831 KM, și în afară de aceste probleme recente, nu mi-a dat nicio problemă majoră. I-am făcut revizia periodică nu cu mult timp în urmă, așa că a fost destul de bine întreținută, aș spune. Cred că trebuie să o verific și la atelierul meu local. Îmi încrucișez degetele să fie doar senzorul! Mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

BraunRacer

Nicio problemă! Faceți o treabă excelentă având grijă de mașina dumneavoastră. Având în vedere kilometrajul și întreținerea regulată pe care o efectuați, ar putea fi vorba într-adevăr de senzor, așa cum bănuiți. Când o duci la atelier, cere-le să verifice și senzorul de debit masic de aer (MAF). Când Juke-ul meu a avut probleme similare, a fost o combinație între senzorul de temperatură a aerului de admisie și senzorul MAF. Doar o atenționare! Un alt punct este să acordați atenție dacă Nota dvs. experimentează timpi de pornire mai lungi înainte ca motorul să pornească. Dacă da, atunci ar putea indica o problemă la pompa de combustibil, ceea ce ar putea explica și consumul redus de combustibil. Rămâneți pozitiv, toate acestea sunt probleme rezolvabile! Anunțați-mă ce a ieșit din vizita dvs. la atelier. Rămâneți în siguranță pe drumuri!

(Tradus din Germană)

LarsRi (Autor)

Wow! Piesa despre senzorul de debit masic de aer și potențiala problemă a pompei de combustibil este salvatoare. Am observat că motorul are nevoie de ceva mai mult timp pentru a porni, acum că ai menționat asta. Cu siguranță voi ține cont de aceste puncte când voi fi la atelier. Nu vă pot mulțumi îndeajuns pentru ajutor! Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce vor afla. Conducere în siguranță și ție! Noroc.

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate