Căutăm sfaturi cu privire la 2010 Lexus LFA Lumina de avertizare ulei și așchii de metal în ulei - Posibilă problemă cu comutatorul de presiune a uleiului de motor

Hei! Am avut o problemă similară cu Lexus IS F din 2008 - aproape de modelul dvs., cu doar 2 ani mai vechi. Nu sunt un expert în mașini în niciun caz, doar un tip care se pricepe puțin. Mi-am dus fiara la un garaj local, unde au diagnosticat că se folosea ulei de motor incorect. Mi-am provocat ceva daune și mi-a umplut nervii cu prea mult fior de duminică! A trebuit să plătească 175 de euro pentru a-l repara. Se întâmplă să știi ce tip de ulei de motor ai folosit? Ar putea ajuta la clarificarea situației dvs. Diavolul este în detalii până la urmă! Aștept cu nerăbdare răspunsul dvs.!

(Tradus din Engleză)

Hei! Mulțumesc pentru sfat. Am folosit ulei 5W-30 pentru LFA-ul meu. A fost revizuit la marcajul de 80000 KM. Deci, poate ai dreptate cu teoria uleiului. Cred că va trebui să o duc la garaj pentru a fi verificată. Degetele încrucișate este doar o situație ulei greșit și nimic mai grav. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei, nicio problemă, mă bucur să te ajut. Doar pentru a împărtăși, pentru IS F al meu, mecanicul a recomandat ulei 5W-40 în loc de 5W-30. El a spus că uleiul puțin mai gros poate face față mai bine motorului de înaltă performanță al mașinilor Lexus, reducând riscul de așchii de metal. De asemenea, aprinderea becului de ulei este într-adevăr îngrijorătoare. Ar putea însemna o presiune scăzută a uleiului, ceea ce ar putea explica suspiciunea dvs. inițială privind un comutator de presiune a uleiului de motor defect. Dar ar putea fi, de asemenea, din cauza unor piese uzate (cum ar fi inelele de piston, garniturile de supapă sau chiar pompa de ulei). Aceste depuneri metalice ar putea proveni de la aceste piese, indicând o oarecare uzură. Așadar, da, cu siguranță este o idee bună să cereți verificarea unui profesionist. Și ar fi bine să îi întrebați dacă pot folosi un alt tip de ulei în viitor. Țineți-ne la curent. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Wow! Mulțumesc mult pentru acest răspuns detaliat. Nu m-aș fi gândit că vâscozitatea uleiului afectează motorul în acest fel. Voi întreba profesioniștii despre trecerea la o calitate 5W-40 atunci, să vedem ce spun ei. În ceea ce privește piesele uzate, pare posibil având în vedere cât timp am condus mașina. Voi face o verificare amănunțită și sper să fie bine. Apreciez foarte mult ajutorul vostru! Voi da o actualizare după ce a fost verificat și rezolvat. Noroc!

(Tradus din Engleză)