100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LeoSpeedy

Căutăm experiență și sfaturi privind Citroen Nemo 2015 cu simptome neobișnuite

Zgomot de fluierat

|

Motor nestabil

|

Sacadare la accelerare

|

Șuierat puternic la accelerare

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Pierderea puterii motorului

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Salut băieți, Are cineva dintre voi experiență cu un Citroen Nemo 2015 (diesel, cu 166.081 km pe ceas)? Mașina mea are niște simptome ciudate: fum negru la accelerare, motor accidentat, se blochează la ralanti, sacadează la accelerare, zgomot ascuțit la accelerare, se aprinde becul check engine și există o pierdere vizibilă de putere. De asemenea, face un zgomot șuierător și pare să aibă probleme la ralanti. Bănuiesc că are legătură cu senzorul de poziție al controlului presiunii de supraalimentare. Cu toate acestea, ultima mea vizită la garaj nu a fost deosebit de utilă, așa că aș dori să știu dacă vreunul dintre voi a avut aceeași problemă și cum a mers cu mecanicul dvs. Orice experiență sau recomandări ar fi grozave. Mulțumesc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


Maxeffect

Bună ziua, am avut probleme similare cu Citroen Berlingo meu construit în 2018 (diesel). Era de fapt regulatorul de presiune de supraalimentare defect electric. Fumul negru, trepidațiile și șuieratul proveneau de la acesta. Bănuiam și eu acest lucru, iar mecanicul de la garajul meu a confirmat. Repararea a fost o treabă grea, deoarece senzorul este situat adânc în motor și nu este ușor accesibil. Mecanicul a trebuit să șurubărească mult în compartimentul motorului pentru a înlocui senzorul rupt. Dar după aceea mașina a mers din nou ca un campion, așa că a meritat. Fluieratul și pierderea de putere sunt probabil cauzate de aceeași problemă. Așa că v-aș sfătui să nu așteptați prea mult. Cel mai bine este să mergeți curând la atelier. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

LeoSpeedy (Autor)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru răspuns! Asta sună exact ca ceea ce se întâmplă cu Nemo al meu. Se pare că într-adevăr este regulatorul de presiune de supraalimentare. Oh omule, asta sună ca o adevărată provocare și muncă în compartimentul motor. Vă puteți aminti costul reparației? Și au mai apărut alte simptome sau probleme la Citroen-ul tău de la reparație? Îți sunt foarte recunoscător pentru ajutorul tău!

(Tradus din Germană)

Maxeffect

Moin, desigur, vă pot spune costurile. A fost de 1 520 € pentru a repara regulatorul de presiune de supraalimentare, care era defect electric. Sigur, au fost mulți bani, dar Berlingo-ul meu funcționează acum din nou fără probleme. Așa că a meritat. Oh, și pentru că ați întrebat despre asta - de la chestia cu senzorul de poziție al regulatorului presiunii de supraalimentare, totul a funcționat perfect pentru mine. Nu au mai existat șuierături, bâlbâieli sau sacadări. Deci, din punctul meu de vedere, vizita la mecanic a rezolvat problema complet. Vă sfătuiesc să mergeți la atelier înainte ca problema să se agraveze! Sper că am reușit să vă ajut!

(Tradus din Germană)

LeoSpeedy (Autor)

Bună, Wow, este o sumă destul de mică, dar se pare că a meritat. Mă bucur să aud că Berlingo-ul tău a funcționat fără probleme după aceea. Datorită experienței tale, acum cred că problema mea vine tot de la regulatorul de presiune. Va trebui să fac o programare la garaj în curând, la bine și la rău, înainte să se agraveze. Mulțumesc încă o dată pentru timpul acordat și pentru informațiile valoroase! Mi-ați fost de mare ajutor, chiar apreciez asta. La revedere și drum bun cu Berlingo-ul tău!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate