Caut soluții: 2012 Dacia Sandero Problema supraîncălzirii și posibila problemă a termostatului lichidului de răcire

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Dacia Logan 2010 nu cu mult timp în urmă. Nu sunt un expert, dar am ceva experiență cu mașinile și cu obișnuitele soluții rapide. Atelierul meu local a diagnosticat-o ca fiind o avarie la cablaj. Căldura a topit niște cabluri și a dat peste cap semnalul către termostat. Mi-au rezolvat problema și m-a costat aproximativ 110 euro. Acum este destul de perfect, nu se supraîncălzește și nu se aprinde lumina de verificare a motorului. Poți să-mi spui care sunt condițiile tale medii de condus? De exemplu, conduci mult în oraș sau folosești mai mult autostrada? Vreau să fiu sigur dacă te confrunți cu probleme similare. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, apreciez răspunsul dvs. rapid. Aș spune că Sandero-ul meu vede mai mult trafic urban decât drum deschis. Kilometrajul este la 69687 KM și ultima dată când a avut un service complet a fost în urmă cu aproximativ 5000 km. Cu siguranță nu sunt un geniu al mașinilor, dar sper că nu este ceva grav, cum ar fi un cablaj care se topește! Pe baza a ceea ce ai spus, cred că voi trece pe la atelierul local pentru a fi verificat. Degetele încrucișate să nu-mi facă o gaură prea mare în buzunar. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, da, condusul în oraș poate fi greu pentru mașini, cu siguranță. Date fiind circumstanțele, ar putea foarte bine să fie termostatul lichidului de răcire, așa că nu te stresa prea tare încă. Când am avut problema cu cablajul Loganului meu, a fost din cauza căldurii extreme de la călătoriile lungi de vară pe autostrăzi. Kilometrajul Sandero-ului dvs. sugerează că a fost în jurul blocului de câteva ori, dar și că nu este tocmai suprasolicitat. Având în vedere că i-ai făcut revizia nu cu mult timp în urmă, ar putea fi vorba de ceva la fel de simplu ca și nevoia de a completa puțin lichidul de răcire. Sau poate că un senzor acționează și declanșează becul de verificare a motorului. Oricum ar fi, cea mai bună soluție este să o verificați la atelierul dumneavoastră local. Nu uitați, nu este vorba neapărat de o reparație foarte costisitoare. Țineți pumnii, este doar o problemă minoră. Lasă-ne să știm ce spun cei de la atelier! Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, chiar ai ajutat la atenuarea stresului, mulțumesc pentru asta! O completare a lichidului de răcire sau un senzor defect sună mai ușor de gestionat și acum mă bazez pe asta. Vă voi anunța cu siguranță ce spune atelierul după ce mă voi uita la ea. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței și a sfaturilor tale, apreciez foarte mult. Aveți grijă de voi!

(Tradus din Engleză)