Caut sfaturi privind supraîncălzirea și nivelul scăzut al lichidului de răcire în 2020 Fiat Argo Petrol Version

Bună ziua, vă înțeleg durerea. Am avut un episod similar cu al meu Fiat Uno 2018, versiunea diesel. Se pare că suntem în aceeași barcă, nu-i așa? Deși nu sunt expert sau mecanic, mă joc un pic cu mașina mea, așa că să spunem că am ceva experiență sub centură. Oricum, iată povestea mea: același bec de avertizare s-a aprins și aproape mi-a provocat un atac de cord. Am trecut prin aceeași grozăvie când mi-am dat seama că lichidul de răcire era periculos de scăzut. Imediat, am dus-o la atelierul meu local pentru că nu aveam de gând să-mi asum niciun risc. Cei de acolo au localizat problema, ghici ce, era exact aceeași problemă, nivelul lichidului de răcire prea scăzut. L-au completat și m-a costat doar 52 €. Poți să-mi spui mai multe despre Argo-ul tău? Câți kilometri ai făcut și când a fost ultima dată când ai făcut o verificare a lichidului? S-ar putea să te ajute să te ferești de glonțul proverbial. Ține bărbia sus, s-ar putea să fie mai simplu decât crezi!

(Tradus din Engleză)

Hei, mă bucur să știu că nu sunt singur în această situație. Argo-ul meu a parcurs deja aproximativ 144091 km. Cât despre verificarea lichidelor, am făcut-o la ultimul service, dar a trecut ceva timp de atunci. Probabil voi trece pe la atelier și voi verifica nivelul lichidului de răcire în curând. Mulțumesc pentru reasigurări!

(Tradus din Engleză)

Ei bine, se pare că Argo-ul tău a parcurs o distanță destul de mare. Uno-ul meu avea în jur de 120.000 km când s-a întâmplat toată drama asta. Pe baza acestui fapt și a experienței mele personale, este foarte probabil ca nivelul scăzut al lichidului de răcire să fie cauza supraîncălzirii și a deranjantului semnal luminos. Amintiți-vă că, atunci când nivelul lichidului de răcire scade, motorul dvs. nu are răgaz de a scăpa de căldura generată de funcționarea continuă. Așadar, o completare a lichidului ar putea fi soluția de care aveți nevoie. Mă bucur să aud că plănuiești să mergi curând la atelier. Țineți-vă bine și, ținem pumnii, este doar o problemă de nivel scăzut al lichidului de răcire, așa cum am avut și eu. Să sperăm că totul va fi bine! Ține-ne la curent. Succes!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile, le apreciez foarte mult. Mâine mă duc la atelier pentru o completare a lichidului și sper că acesta este sfârșitul saga. Cu siguranță vă voi ține la curent. Mulțumesc pentru sprijin și degetele încrucișate, într-adevăr!

(Tradus din Engleză)