Caut sfaturi privind luminile pâlpâitoare și bateria slabă în 2020 Lexus RC Hybrid: Potențială problemă cu senzorul bateriei?

Bună ziua! Se pare că ai o problemă similară cu cea prin care am trecut cu Lexus GS Hybrid 2018 nu cu mult timp în urmă. Aș spune că am ceva experiență cu mașinile, nu un profesionist prin orice mijloace - doar un tinkerer entuziast. Mașina mea a început, de asemenea, să prezinte lumini întunecate și o pornire slabă, s-a dovedit a fi un microprocesor defect al senzorului bateriei. Am sfârșit prin a o duce la atelierul meu local, unde băieții de acolo au diagnosticat și mi-au confirmat suspiciunile. Costul reparației a fost de aproximativ 315 euro, nu cel mai ieftin, dar a meritat pentru liniștea mea. Asigurați-vă că aveți la îndemână toate detaliile vehiculului (model, kilometraj, orice probleme anterioare etc.) atunci când mergeți la atelier. Îi ajută cu adevărat să identifice problema mai repede. Sper că problema ta va fi rezolvată în curând!

(Tradus din Engleză)

Sfaturi fantastice! Apreciez că ați împărtășit experiența dvs. cu Lexus GS 2018. RC-ul meu are deja aproximativ 199 081 KM, așa că sunt de acord, este timpul să vă urmez exemplul și să îl duc și eu la atelier. A fost un pic cam greu pentru portofel, dar, așa cum ați spus, merită pentru liniștea sufletească. Ultimul service l-am făcut foarte recent, așa că sper să fie doar o chestie minoră. Fingers crossed microprocesorul meu senzor de baterie este doar acționează ca în GS dvs. Vă mulțumesc din nou și vă voi ține la curent cu ce se întâmplă!

(Tradus din Engleză)

Nicio problemă, mă bucur să ajut un alt proprietar Lexus! Da, s-ar putea ca acești kilometri mari să le ajungă din urmă pe iubitele noastre hibride, nu-i așa? La sfârșitul zilei, totuși, aceste mașini sunt niște bestii - puțină întreținere ici și colo și ne vor servi bine, cu siguranță. Dacă service-ul a fost recent, mecanicii ar fi detectat probabil o baterie defectă. Din moment ce nu au făcut-o, ar putea fi, într-adevăr, doar senzorul care acționează un pic. Sunteți pe drumul cel bun gândindu-vă la asta. Din experiența mea, un senzor defect creează exact tipul de simptome pe care le-ați descris. Așa că nu trebuie să te stresezi prea mult încă. Mi-am dus GS-ul la atelier în jurul valorii de 150.000 KM, și în afară de chestia cu senzorul, a fost destul de lin de croazieră. Deci, degetele încrucișate RC urmează același scenariu! Aștept cu nerăbdare să aud cum merge totul. Să sperăm că nu e nimic prea grav. Ține-ne la curent!

(Tradus din Engleză)

Cu siguranță sper să am parte de o croazieră liniștită în curând! Mulțumesc pentru cuvintele liniștitoare și pentru împărtășirea cunoștințelor tale. Sunt destul de optimist că ar putea fi doar o problemă de senzor acum. Experiența dvs. la 150.000 km îmi oferă un punct de referință solid și multă speranță pentru RC-ul meu. Mulțumesc pentru cuvintele înțelepte. Am apreciat enorm! Voi programa o vizită la atelier în curând și vă voi anunța cu siguranță cum se termină. La câțiva kilometri liniștiți pe drum pentru amândoi! Noroc!

(Tradus din Engleză)