100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

OttomanRider

Caut sfaturi privind duzele de pulverizare înghețate din Mazda Biante 2013 și recomandări pentru mecanici de încredere

Hei toată lumea, am un pic de probleme cu 2013 Mazda Biante mea, motor pe benzină, cronometrat aproximativ 187,262 KM până în prezent. Ran într-o problemă în ultima vreme, duzele mele de pulverizare par să fie înghețate solid, probabil un încălzitor defect acolo. A mai avut cineva această problemă și cum ați rezolvat-o? De asemenea, cum a fost experiența dvs. cu mecanicul care a rezolvat problema? Ultima mea vizită la mecanic nu a fost tocmai liniștită, așa că aștept câteva recomandări. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

GunterSchnei

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Mazda Axela 2010 nu prea mult timp în urmă. Problema principală s-a dovedit a fi un avertisment "Conexiune cablu defectă" pe tabloul de bord. Mecanicul a indicat un modul de control al transmisiei defect. A înlocuit conexiunea defectuoasă a cablului, a curățat zona destul de bine și s-a asigurat că toate celelalte sunt conectate corect. Nu a fost o problemă foarte gravă, doar că a fost un pic dificil de diagnosticat pentru că a imitat alte simptome. A fost o chestiune detaliată, dar mecanicul a fost foarte bun și a rezolvat totul fără probleme. Dacă problemele tale sunt similare, ar trebui să te descurci în curând. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

OttomanRider (Autor)

Bună ziua! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, apreciat! Este o ușurare că nu a fost o problemă super gravă în cazul tău. Deci, doar din curiozitate, îți amintești cât de mult ți-a costat asta? De asemenea, după reparație, te-ai confruntat cu alte probleme legate de acest lucru? Țineți pumnii ca nici a mea să nu fie mare lucru. Noroc!

(Tradus din Engleză)

GunterSchnei

Hei! Ai dreptate, este întotdeauna o ușurare atunci când problemele mașinii nu sunt atât de grave pe cât par inițial! În ceea ce privește costul, remedierea problemei "Conexiune defectuoasă a cablului" m-a costat un pic, aproximativ 95,00 € pentru a fi exact. Dar asta a fost tot, fără alte taxe ascunse. Mecanicul a fost destul de sincer în legătură cu totul. Și da, de la reparație? Nicio problemă deloc! Defectul de la încălzitorul duzei de pulverizare a fost rezolvat și de atunci funcționează fără probleme. Așa că, păstrați-vă optimismul, degetele încrucișate problema Mazda Biantei dvs. va fi și ea o pacoste minoră! Țineți-ne la curent! Noroc!

(Tradus din Engleză)

OttomanRider (Autor)

Wow, minunat! Acesta este un cost destul de rezonabil și mă bucur să aud că nu ați avut probleme după reparație. Dacă se dovedește a fi similar cu al meu, atunci sper că nu va trebui să mă confrunt cu probleme repetate. Mulțumesc de un milion de ori pentru răspunsul tău detaliat - a fost foarte util! Lasă-mă să mă duc la mecanic și să rezolv asta, cu siguranță te voi ține la curent despre cum merge. Urează-mi noroc și să sperăm la bine! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: