100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

FlowKrid

Caut sfaturi privind depanarea problemelor motorului și găsirea unui mecanic de încredere pentru 2024 Seat Tarraco

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Fum negru din evacuare la accelerare

Motor nestabil

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Sacadare la accelerare

Miros puternic de eșapament

Economie redusă de combustibil

Pierderea puterii motorului

Motorul se oprește singur

Hei oameni buni, sperând că cineva de aici mă poate ajuta. Am un Seat Tarraco 2024, o bestie alimentată cu gaz cu aproape 170K pe ceas și a început să-mi dea ceva aggro. Motorul meu se comportă ciudat: se oprește singur, se simte ca și cum și-ar fi pierdut puterea și tresare când pun piciorul pe accelerație. Consumă combustibil ca nimeni altul și se blochează și la ralanti. Și să nu mai vorbim de becul de verificare a motorului care strălucește ca un pom de Crăciun blestemat. Se simte un miros de eșapament infernal și iese fum negru când apăs accelerația. Am experimentat ceva similar o dată, care sa dovedit a fi un defect de combustibil cu presiune scăzută, așa că instinctul meu îmi spune că ar putea fi un recidivist. Sunt puțin reticent în a o duce din nou la garaj, după ce ultima mea vizită la mecanic a fost dificilă. Oricine acolo tratate cu probleme similare, sau poate recomanda un mecanic decent, onest, care nu-mi va da un run în jurul valorii de? Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


PWerner

Hei, te aud tare și clar! Am experimentat ceva similar pe Seat Leon FR 2021 acum câteva luni. Motorul a început să se comporte ca un cangur beat, a pierdut putere și toate cele, plus acea lumină enervantă a motorului. Ca și tine, am avut o bănuială proastă despre pompa de combustibil. Am dus-o la garajul local, s-a dovedit că erau valori software incorecte pentru pompa de combustibil. Acum, nu sunt un mare pasionat de mașini, dar mecanicul mi-a explicat că, în timp, aceste valori ale software-ului se pot deregla și pot începe să afecteze destul de mult performanțele mașinii tale. A fost o treabă anevoioasă de rezolvat, care a necesitat o diagnoză, ajustări ale software-ului și chiar o recalibrare totală pentru a ne asigura că totul merge cum trebuie. Cu siguranță nu a fost o plimbare în parc, dar Leon-ul meu funcționează acum ca mătasea. Nu săriți peste această verificare, poate părea o problemă, dar credeți-mă, nu este. Este o problemă destul de serioasă dacă o lăsați necontrolată. Cât despre un mecanic bun, unde vă aflați? Vă pot recomanda câțiva, în funcție de locul în care vă aflați. Ai dreptate în legătură cu un lucru - ai nevoie de cineva cinstit și direct pentru această treabă. Sper să vă fie de ajutor. Țineți-ne la curent!

(Tradus din Engleză)

FlowKrid (Autor)

Hei, la naiba, se pare că bănuiala mea nu a fost atât de greșită până la urmă. Comportamentul ăsta de cangur beat îmi dă tot felul de griji, așa că să-ți aud propria experiență este atât reconfortant cât și stresant! Chiar trebuie să rezolv asta înainte ca Tarraco-ul meu să se scufunde și să moară. Ajustări software și recalibrare, huh? Îți amintești cât de mult ai ajuns să cheltuiești pentru a rezolva această problemă cu Leon-ul tău? Și a mai apărut ceva de la reparație? Încerc să evaluez ce mă așteaptă. În prezent stau în Warwickshire, dar deseori în jurul Bristol pentru muncă. Deci, dacă știți un mecanic onest în oricare dintre aceste zone, aș aprecia recomandarea mare de timp. Mulțumesc mult pentru ajutor. Aștept cu nerăbdare răspunsul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

PWerner

Hei, se pare că ești într-o situație dificilă, nu? Uite, din propria mea încurcătură cu Leon, pot să-ți spun că nu este atât de catastrofal pe cât ar putea părea. După ce am dus bătrâna la mecanic, sistemul de combustibil cu presiune scăzută pe care l-ai menționat a fost într-adevăr reparat. Din fericire pentru noi, nu a fost nevoie să vindem un rinichi sau ceva de genul ăsta. A fost pur și simplu o chestiune de ajustare a acelor valori software supărătoare pentru pompa de combustibil. În ceea ce privește prețul, acesta a fost destul de rezonabil, având în vedere problemele cauzate. Întreaga procedură de diagnosticare și corectare a acelor valori software capricioase m-a costat doar 45 de euro. Nu este o rupere totală a bugetului, nu-i așa? De când am rezolvat problema, Leon a redevenit fiabil, fără alte surprize neașteptate. Am fost îngrijorat și de problemele reziduale, dar până acum, totul e bine! Din moment ce sunteți în jurul Warwickshire și Bristol, aș putea să te cuplez cu un cuplu de tipi onești. Ei știu lucrurile lor, așa că va fi în valoare de timp. Vă va scădea un mesaj privat cu detalii. Sper că Tarraco dvs. trage prin bine. E o mașină grozavă și merită să continue să toarcă. Ține-ne la curent, da?

(Tradus din Engleză)

FlowKrid (Autor)

Hei, cuvintele tale sunt ca un balsam pentru sufletul meu obosit, sincer! Mă bucur să aud că nu este o situație finală pentru Tarraco și pentru portofelul meu. Eticheta de preț pe care ați menționat-o nu este cu siguranță o lovitură atât de masivă pe cât mă temeam. Asigurarea dvs. mă face să mă simt mai încrezător cu privire la rezolvarea problemei, fără a mă îngrijora prea mult cu privire la liniile de defecțiune nevăzute care așteaptă să mă împiedice. Un mesaj privat cu detaliile mecanicului sună absolut perfect. Sunt de acord să încerc băieții recomandați de tine, mai ales având în vedere experiența ta fără probleme cu ei pe o bestie similară a unei probleme. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor; îl apreciez cu adevărat. Cu siguranță vă voi ține la curent cu privire la evoluția lucrurilor cu Tarraco-ul meu. Sper să fiu din nou pe drum fără clopotele și fluierele nedorite în curând. Te prind mai târziu!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate