RosiLang
Caut sfaturi pentru rezolvarea problemelor de evacuare a gazelor de eșapament și a pierderii de putere în Mazda Premacy 2007
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Scurgere de gaze de eșapament
Fum negru din evacuare la accelerare
Miros puternic de eșapament
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei acolo, Apreciez contribuția ta! Sună foarte asemănător cu ceea ce experimentez eu aici. Nu m-am gândit niciodată la senzorul lambda - voi face rost de un scanner OBD-II și îl voi verifica. De asemenea, voi încerca să obțin ajutor profesional, dacă este necesar. Ca să vă răspund la întrebarea privind kilometrajul, micul meu Premacy a parcurs 45492 km până acum. În general, o întrețin bine, iar ultimul service a fost efectuat nu cu mult timp în urmă. Să vedem cum se termină totul! Vă mulțumesc din nou pentru sfaturi, mi-au fost de mare ajutor. Vă voi ține pe toți la curent. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să aud că experiența și sfaturile mele au fost utile. Mazda Premacy are un kilometraj destul de mic, așa că consider că ar trebui să aibă încă multă viață în ea. După verificarea situației sondei lambda cu un scaner OBD-II și, dacă este necesar, înlocuirea acesteia, s-ar putea să observați o diferență semnificativă. În cazul în care ajungeți să solicitați ajutor profesional, încercați să găsiți un mecanic de încredere care are experiență cu modelul dumneavoastră. De asemenea, ar fi bine să verificați dacă există actualizări de software pentru mașina dvs. care au fost lansate pentru a remedia orice probleme comune. Amintiți-vă că, uneori, mașinile au nevoie doar de puțină atenție și întreținere și apoi sunt ca noi. Ține-o tot așa! Și țineți-ne la curent cu mersul lucrurilor. Mult noroc și continuați să conduceți! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Apreciez cu adevărat urmărirea dvs. și încurajările. Este grozav să aud că Mazda mea mai are încă un pic de viață rămasă. Mă voi uita la scanerul OBD-II, la soluția cu sonda lambda și, eventual, la sfatul unui profesionist, dacă se va ajunge la asta. Și voi verifica și dacă există actualizări de software, nu m-am gândit la asta mai devreme. Aveți perfectă dreptate, puțină atenție și întreținere ajută mult, nu-i așa? Abia aștept ca Mazda mea să revină la viață, cu un pic de ajutor. Cu siguranță vă voi ține pe toți la curent cu orice evoluție. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturile pătrunzătoare. Să fiți sănătoși și să conduceți în siguranță! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Am avut o problemă similară cu Mazda6 2005, deci nu exact același model, dar destul de aproape. Nivelul meu de expertiză auto plutește în jurul mărcii "ceva experiență", dar această problemă chiar m-a făcut să mă scarpin în cap. Inițial, am încercat să o rezolv singur, dar am decis să o duc la atelierul meu. Se pare că una dintre sondele lambda era defectă la mașina mea. Acest lucru poate afecta amestecul de combustibil din motor, ceea ce duce la apariția fumului negru din cauza arderii incomplete și, de asemenea, la scăderea puterii din cauza unui amestec aer-combustibil reglat greșit. Am ajuns să plătesc aproximativ 375 EUR pentru a înlocui unul dintre acești senzori. Iată un sfat: problemele legate de senzorii lambda pot fi uneori semnalate de scanerele OBD-II, așa că ar merita să vă procurați unul dacă aveți de gând să vă dedicați reparațiilor auto DIY. Oricum, ar fi util dacă ați putea oferi mai multe detalii despre mașina dvs., cum ar fi kilometrajul și istoricul de întreținere. Acest lucru va ajuta la stabilirea unui diagnostic mai precis al situației tale. Mult noroc și țineți-ne la curent! Noroc.
(Tradus din Engleză)