Caut sfaturi pentru depanarea problemelor legate de airbag și sistemul ABS la un Fiat Cronos 2020

Bună ziua! Se pare că suntem în aceeași barcă aici. Cu ceva timp în urmă m-am confruntat cu o problemă destul de similară pe Fiat Punto 2018. Nu sunt mecanic, am doar ceva experiență din rezolvarea propriilor probleme ale mașinii mele și sfaturi ciudate de la prieteni și forumuri. S-a dovedit că problema mea a fost o unitate de control ABS/DSC defectă. Atelierul meu local a rezolvat totul. Au efectuat o diagnoză, au concluzionat că era vorba de unitatea de control, au comandat o piesă nouă și au reparat-o. M-au costat totuși 1000 €! Cu toate acestea, pentru a vă ajuta mai eficient, ați putea menționa dacă ați efectuat lucrări recente la mașină? Sau orice alt detaliu care crezi că ar putea fi relevant? La urma urmei, diavolul stă în detalii când vine vorba de aceste lucruri. Sper că acest lucru vă ajută! Succes!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Apreciez că ți-ai făcut timp să răspunzi. Ultima dată când am făcut un service a fost când odometrul era la 161954km. Motorul merge mai bine ca niciodată și sincer, în afară de problemele cu sistemul ABS/DSC, a mers bine. Nu am făcut nici o mișcare mecanică "DIY" recent, în afară de elementele de bază, cum ar fi verificarea presiunii în anvelope și a uleiului. Și da, sunt de acord - diavolul este cu siguranță în detalii cu probleme de mașină. Cred că încerc doar să-mi evaluez opțiunile înainte de a lăsa un mecanic să se apropie de ea. Punctul tău de vedere cu privire la unitatea de control ABS/DSC îmi dă ceva să mă uit. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Bine, având în vedere că ultimul service a fost la 161954km și că nu ai făcut nicio lucrare recentă la mașină, ar putea fi într-adevăr ceva similar cu ce am avut eu cu Punto-ul meu, cum ar fi o problemă la unitatea de control ABS/DSC. Deci, nu ar strica să o verificați. Te înțeleg în ceea ce privește dorința de a explora toate posibilitățile înainte de a o duce la atelier, și eu sunt la fel - taxele de diagnosticare se pot aduna cu adevărat! În mod cert, mai întâi încercați să vă amintiți orice incident, chiar și minor, care ar fi putut cauza o problemă la senzor. Ar putea fi ceva la fel de simplu ca lovirea prea puternică a unei gropi sau efectuarea unor manevre serioase de direcție. Ați putea utiliza un instrument de diagnosticare la bord (OBD), dacă aveți unul, care poate ar putea localiza problema. Dar nu faceți nicio greșeală, dacă lumina airbagului este aprinsă, este întotdeauna mai bine să apelați la un profesionist pentru a se uita la ea. Nu vrem să ne jucăm cu chestiile de siguranță, nu-i așa? Ține-mă la curent cu modul în care merge! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Ai dreptate! Siguranța pe primul loc. Lumina Airbag este ceea ce m-a deranjat cel mai mult, să fiu sincer. Nu-mi amintesc să fi lovit vreo groapă recent, dar cu siguranță trebuie să-mi storc creierii pentru orice posibile incidente. Din păcate, nu am nici un instrument OBD, dar ghici ce, acest lucru sună ca un moment perfect pentru a investi în unul. Voi ține cont de sfatul dvs. privind verificarea cu un profesionist. Uh oh, simt că buzunarele mele devin deja mai ușoare! Dar serios, mulțumesc mult pentru atenționare, în special în legătură cu unitatea de control ABS/DSC. Îmi dă un pic mai multă încredere acum când mă duc la atelier. O să vă țin la curent cu modul în care decurge totul și dacă Fiat-ul meu de încredere își revine complet! Noroc pentru moment! Aveți grijă de voi!

(Tradus din Engleză)