100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

MatthiasBraun88

Caut sfaturi pentru depanarea presiunii uleiului și a problemei cu așchiile metalice în 2000 Kia Retona

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

Rămășițe metalice în ulei

Lumina de ulei aprinsă

Hei, am o situație delicată cu Kia Retona mea 2000 cu motor pe benzină. Lumina de ulei a fost vine pe, a găsit așchii de metal în ulei, și au o lumină de avertizare pe vitezometrul meu. Bănuiesc că presiunea scăzută a uleiului de motor ar putea fi cauza. Are cineva vreo idee despre rezolvarea acestei probleme sau a avut o problemă similară cu care s-a confruntat? Care a fost experiența dumneavoastră cu repararea problemei de către garajul dumneavoastră? Apreciez orice sfat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


HilmaFischFan

Hei! Am avut o problemă similară cu mașina mea Kia Sportage din 1998. Eu nu sunt un mecanic profesionist, dar am făcut un pic de tinkering cu mașini. Am găsit aceeași problemă, s-a dovedit a fi ulei de motor incorect în motorul meu. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au rezolvat-o pronto pentru 175€. V-aș recomanda să faceți același lucru. Îmi puteți spune mai multe despre obiceiurile dvs. de schimbare a uleiului, kilometrajul și dacă această problemă a urmat vreun eveniment anume? S-ar putea să vă pot ajuta mai bine cu mai multe informații. Sper să te ajute!

(Tradus din Engleză)

MatthiasBraun88 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informații! S-ar putea să merite să mă interesez. De obicei, schimb uleiul la Retona la fiecare 5.000 km sau cam așa ceva. Odometrul meu este la 79.673 km acum și au trecut aproximativ 3.000 km de la ultimul schimb de ulei. Nu am avut probleme atunci sau evenimente recente care cred că ar fi putut cauza asta. Probabil că o voi duce la garajul meu local, dar apreciez sfaturile! Orice alte sfaturi sau trucuri ar fi binevenite.

(Tradus din Engleză)

HilmaFischFan

Hei, din nou, având în vedere kilometrajul dvs. și cât de regulat schimbați uleiul, nu văd să fie o problemă legată de obiceiurile dvs. de întreținere. Deși nu sunt expert, așchiile de metal din ulei pot sugera ceva mai serios, cum ar fi uzura sau deteriorarea internă a motorului. Motoarele încep să se uzeze în mod natural în timp, iar mici pete de metal se pot scutura în ulei. Acest lucru este normal. Dar dacă vedeți o cantitate semnificativă de așchii, aceasta ar putea semnala uzura accelerată sau defectarea anumitor piese, ceea ce ar putea duce la o presiune scăzută a uleiului. La fel cum am făcut cu Sportage-ul meu, cea mai bună opțiune ar fi să o duceți la garaj. Ei vor spăla probabil motorul și vor verifica dacă există deteriorări interne. Nu lăsați acest lucru să vă descurajeze - poate părea o prostie, dar întotdeauna este mai bine să exagerați cu problemele mașinii decât să nu reacționați. Dacă nu este nimic semnificativ, e în regulă. Dacă este, ei pot aborda cu capul pe ea. Să-mi spui ce spun, da? Ar fi bine să le ascultăm părerile! Rămâneți în siguranță acolo.

(Tradus din Engleză)

MatthiasBraun88 (Autor)

Hei, ești un tip grozav pentru că m-ai ajutat. Nu mă așteptam să fie ceva în interiorul motorului, dar ceea ce spui tu are sens. Aș prefera să fiu în siguranță decât să-mi pară rău. Următoarea oprire, garajul! Ai dreptate, dacă nu e nimic major, atunci sparge. Dacă este, mai bine prind problema acum. O să vă țin la curent. Mulțumesc din nou pentru sfaturi și cuvinte liniștitoare! Ai grija de tine.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate