St3phRothRider
Caut sfaturi pentru depanarea Diesel Kia Soul '09: Probleme cu bujia incandescentă, fum negru de eșapament și eșecul regenerării DPF
Eșecul regenerării DPF
Mașina nu pornește
Economie redusă de combustibil
Lumina Pre-glow nu se stinge
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Timp mai lung de pornire la rece
Fum negru din evacuare la accelerare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei! Mulțumesc pentru acest răspuns rapid, apreciez cu adevărat opiniile tale. Experiența ta sună ciudat de asemănător cu a mea, chiar în jos la lumina incandescentă persistentă și economie de combustibil slab. Mi-am verificat Soul-ul la un garaj local săptămâna trecută și au menționat o posibilă bujie de incandescență defectă, la fel ca în cazul tău. Preț: aproape 500 de dolari. Aproape că m-am înecat cu cafeaua auzind asta, dar dacă îmi face copilul să meargă bine din nou, cred că trebuie să mușc glonțul. Am făcut o scanare ECU cam în același timp și au apărut câteva coduri, dar nu știu exact ce înseamnă. Unul a fost P0671 și celălalt P0651, orice perspectivă asupra acestora? FYI, ultimul serviciu a fost la 94029 KM, sa descurcat destul de bine de atunci, până când acest debacle glow plug a lovit în. Un pic de o durere, nu-i așa? Oricum, mulțumesc din nou și aștept cu nerăbdare să aud de la tine. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei, nici o problemă, mă bucur că am putut ajuta să arunc puțină lumină asupra problemei! Da, costul reparației este o durere. Aproape am avut un atac de cord, eu. Dar crede-mă, merită dacă se rezolvă problema. Aceste defecțiuni îți consumă combustibilul ca naiba și pot duce la reparații mai costisitoare. Cu siguranță, mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău, nu? Acum, despre codurile pe care le ai. P0671 se referă practic la un circuit al bujiei de incandescență a cilindrului 1 și evidențiază o potențială problemă cu bujia de incandescență în sine, ceea ce este destul de bine în conformitate cu diagnosticul garajului dvs. Celălalt, P0651, se referă la un circuit deschis al tensiunii de referință a senzorului "B". Aceasta ar putea indica o problemă cu ECU, cablajul sau un alt senzor aferent. Având în vedere problema bujiei de incandescență și aceste coduri, consider că ar fi înțelept să efectuați o inspecție amănunțită. Eventual, verificați cablajul asociat cu bujia de incandescență și ECU, în afară de înlocuirea bujiei de incandescență. Știu că este o bătaie de cap, dar să sperăm că Soul-ul tău va trece peste toate aceste lovituri în curând și va reveni la sinele său neted și fiabil. Ține-mă la curent și mult noroc! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei, mulțumesc din nou pentru tot ajutorul - și da, ai dreptate, mai bine să previi decât să regreți. Apreciez foarte mult perspectiva ta asupra acestor coduri de eroare, de asemenea. P0671 are sens având în vedere problema bujiei de incandescență. P0651 m-a luat prin surprindere totuși - nu mă așteptam la ceva legat de ECU sau cabluri. Cu siguranță le voi verifica în plus față de înlocuirea bujiei de incandescență defecte. Se pare că ar putea fi lumină la capătul acestui tunel! Ați fost de un ajutor incredibil. Voi avea grijă să vă țin la curent cu orice noutăți și sper că, peste puțin timp, voi scrie despre faptul că Soul-ul meu s-a întors de pe marginea prăpastiei și merge foarte bine. Noroc, și mulțumesc mult! Toate cele bune!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am avut o problemă destul de similară cu Kia Spectra din '07, rudă apropiată a Soul-ului tău. Aș spune că am ceva experiență cu problemele auto, dar nu sunt mecanic, asta e sigur. Un semn revelator al unei bujii de incandescență defectă a fost lumina persistentă de preincandescență, consumul redus de combustibil și defecțiunea recurentă de regenerare a DPF. Bestia pur și simplu nu a vrut să pornească în frig, la fel ca în cazul tău. Am dus-o la atelierul meu local. Ei au făcut un diagnostic complet, au verificat fiecare bujie de incandescență în parte și au constatat că una era defectă din cauza uzurii. Am ajuns să schimb bujia de incandescență defectă, ceea ce nu a fost o problemă majoră, dar m-a costat 560 €. Dar da, totul merge bine acum, nu mai e fum sau haos cu lumina de incandescență. Din curiozitate, ai avut o scanare ECU recentă? Care au fost codurile de eroare dacă da? S-ar putea să fiu în măsură să dau un pic mai multe îndrumări dacă împărtășești asta. Noroc!
(Tradus din Engleză)