Caut sfaturi pentru 2020 Mazda 6 Diesel Probleme: Lumina de verificare a motorului, fum negru, pierdere de putere și posibilă problemă cu DPF

Hei acolo! Ciudat că ai menționat o Mazda 6 Diesel - eu am o Mazda CX-5 Diesel 2018 și am avut o problemă similară nu cu mult timp în urmă. Cunoștințele mele despre mașini nu sunt tocmai ridicate, dar am învățat câteva lucruri de-a lungul anilor. Oricum, simptomele pe care le-ai descris, da, sunt un indiciu mort al unui DPF defect - fum negru, putere redusă, acea frumoasă lumină DPF și să nu uităm mirosul îngrozitor... toate au fost acolo și pentru mine. Ceea ce am făcut a fost să o duc la mecanicul meu de încredere de la garajul local. El este întotdeauna sincer cu mine, nu încearcă niciodată să-mi vândă reparații inutile. Desigur, DPF-ul era defect intern și trebuia înlocuit, ceea ce m-a costat în jur de 1550 €. Odată ce a fost făcut, CX-5 meu a fost la fel de bun ca nou, înapoi pe drum și picioare mai bine. Acestea fiind spuse, ar putea exista și alte probleme, așa că asigurați-vă că obțineți un diagnostic complet pentru a evita orice surprize neplăcute mai târziu. Apropo, poate mă puteți ajuta să vă dau un răspuns mai bun dacă îmi spuneți ceva mai multe despre Mazda dumneavoastră. De exemplu, există alte lumini de avertizare sau mesaje care apar? Și știi câți kilometri sunt pe DPF? Cu aceste informații, am putea fi în măsură să vă ajute să înțeleagă problema mai bine.

(Tradus din Engleză)

Bună! Apreciez răspunsul dvs. și faptul că ați împărtășit experiența dvs. Sună asemănător cu ceea ce trec eu acum cu Mazda mea. Este reconfortant, într-un mod ciudat, să știu că nu doar mie mi s-a întâmplat asta! Ca să vă răspund la întrebări, singura altă lumină pe care am văzut-o apărând este lumina de avertizare "Engine Management", dar cred că ar putea fi legată de problemele DPF. În ceea ce privește kilometrajul DPF, nu am această cifră specifică. Ceea ce știu este că kilometrajul total al mașinii mele este de 297 576 KM, iar DPF-ul nu a mai fost înlocuit niciodată. Sper că este vorba doar de DPF și nimic mai grav. Totuși, cu siguranță o voi diagnostica temeinic, pentru a evita alte probleme pe drum. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Având în vedere kilometrajul mașinii tale și faptul că nu ai înlocuit niciodată DPF-ul, este aproape sigur că acesta este cauza problemelor tale. La fel cum s-a întâmplat cu CX-5-ul meu, lumina de avertizare "Engine Management" ar putea fi într-adevăr legată de problema DPF. Mai ales cu un kilometraj atât de mare și fără nicio înlocuire anterioară, filtrul ar trebui să fie în mare dificultate. Mă bucur să aud că o vei duce la o verificare amănunțită! După cum am învățat din propria experiență, dacă acționezi rapid, te scutești de multe dureri de cap (și de portofel!) mai târziu. Nu uitați că, deși este posibil să fie vorba de DPF, ar putea exista și alte componente care să contribuie la problemă. Dar degetele încrucișate, este doar DPF în cazul tău. Ai grijă de Mazda 6, o mașină atât de grozavă. Țineți-ne la curent despre cum merge! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru tot sprijinul și sfaturile voastre, înseamnă foarte mult pentru mine în această situație stresantă! Acum sunt și mai convins că este vorba de DPF. Așa că am făcut o programare la mecanicul meu pentru o examinare amănunțită și sper că reparația nu va fi prea dureroasă pentru portofel. Cu siguranță vă voi ține la curent cu evoluția lucrurilor. Vă mulțumesc din nou foarte mult. Îndrumările tale m-au ajutat foarte mult. Toate cele bune și cu CX-5-ul tău! Noroc!

(Tradus din Engleză)