Caut sfaturi de depanare pentru probleme de motor în 2019 Seat Tarraco

Bună ziua! Am ceva experiență cu problemele auto, deși aș spune că sunt mai mult sau similar cu jumătatea scalei de la "noob" la "gearhead". Destul de ciudat, am avut o problemă aparent similară cu Seat Leon 2017, doar un model diferit, dar probabil destul de similar în design. Simptomele au fost destul de similare cu ale tale, niveluri de putere neregulate frustrante și motorul a continuat să se oprească la ralanti, deci este posibil să ai dreptate cu privire la problemă. Pentru mine, s-a dovedit a fi o roată defectă a senzorului de pe arborele cu came. Am reparat-o cu băieții de la atelierul meu local, în care am încredere pentru că au fost întotdeauna de încredere și onești. M-a costat aproximativ 695,00 euro, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere durerea de cap pe care mi-o dădea. Dar fiecare mașină poate fi diferită, așa că ar fi util dacă ați putea oferi mai multe detalii despre mașina dvs., cum ar fi kilometrajul, modificările recente, dacă a fost făcută recent vreo întreținere. Și, bineînțeles, vă rugăm să vă asigurați că un mecanic certificat o verifică pentru a fi siguri. Sper să vă fie de ajutor și mult noroc cu scaunul dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

Hei, apreciez intuiția! Probleme destul de similare, într-adevăr. Tarraco-ul meu a parcurs aproximativ 143717 KM până acum. Am făcut ultimul service în urmă cu o lună, nu am observat nicio problemă atunci, a mers destul de bine inițial. Cât despre întreținere, nimic ieșit din comun, doar lucruri de rutină. Cred că va trebui să o duc la un mecanic de încredere, așa cum ați sugerat, nu pot risca alte daune. Încă o dată, mulțumesc pentru împărtășirea experienței și sfaturilor tale, foarte util! Aveți grijă de voi.

(Tradus din Engleză)

Nicio problemă, sunt bucuros să vă ofer orice ajutor pot! Având în vedere numărul de kilometri parcurși de Tarraco, este posibil ca uzura să fi jucat un rol important în această problemă. Îmi amintesc când Leon-ul meu avea aproximativ același kilometraj când m-am confruntat cu o problemă similară, așa că simptomele par să se potrivească. Când o duci la service, un mecanic bun ar trebui să poată determina dacă este într-adevăr o problemă cu arborele cu came sau dacă problema se află în altă parte, de exemplu o bobină de aprindere defectă sau un senzor MAF murdar. Ca un sfat suplimentar, ați putea lua în considerare posibilitatea de a citi codul de eroare al mașinii dumneavoastră. Acest lucru ar putea oferi un diagnostic definitiv și v-ar putea economisi timp și bani. La sfârșitul zilei, totul este să vă redați liniștea și să vă bucurați de călătorie. Fiți încrezător, multe probleme par inițial grave, dar se dovedesc a fi destul de simple. Nu ezitați să lăsați o actualizare aici atunci când v-ați rezolvat problema. Colegii pasionați de mașini de pe aici (inclusiv eu!) sunt întotdeauna nerăbdători să afle detalii. Călătorie plăcută!

(Tradus din Engleză)

Hei, acestea sunt sfaturi solide! Voi cere cu siguranță mecanicului să scoată codul de eroare, se pare că ar putea ajuta foarte mult. Sper cu siguranță că problema este relativ simplă, mulțumesc pentru optimism - mi-ar prinde bine acum! Voi posta cu siguranță o actualizare aici atunci când totul este gata și praf. Apreciez ajutorul dvs. și vibrațiile bune. Călătorii în siguranță pentru tine prea!

(Tradus din Engleză)