Caut sfaturi cu privire la problemele sistemului ABS/DSC și ale senzorului de viteză a roților în Seat Tarraco 2022

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Seat Leon 2020, motor diesel. În primul rând, nu sunt în niciun caz un expert auto, am ceva experiență, dar mai ales am încredere în mecanicul meu. S-a aprins și la mine becul ABS și s-a dovedit a fi unitatea de control ABS defectă. Atelierul meu a făcut un test complet de diagnosticare pentru a localiza problema. Au verificat și senzorii de viteză ai roților și cablajul, doar pentru a exclude alte potențiale probleme. În cele din urmă a trebuit să înlocuiască unitatea de control ABS, ceea ce m-a costat 1000,00 Euro. Nu a fost cel mai ieftin, dar a rezolvat problema. În cazul dvs., ați putea să ne spuneți care sunt codurile de eroare specifice pe care le primiți? Asta ar putea ajuta la restrângerea posibilelor probleme. De asemenea, ați observat vreo schimbare în comportamentul de frânare? Sper că acest lucru ajută chiar și un pic și mult noroc cu obtinerea fixat! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, sună ca o problemă enervantă. Știi, am dat și eu recent peste o situație similară cu Seat-ul meu Tarraco. Este un model 2022, la fel ca al tău, și în prezent se află la 112486KM. Recent a încheiat ultimul service. Pentru mine, s-a dovedit a fi senzorul ABS în sine care a fost vinovat. Am dus-o la garajul meu de încredere, au conectat-o la instrumentul lor de diagnosticare, au încercat să elimine defecțiunea, dar a apărut imediat din nou. Au încercat cu un senzor nou și voila, nu mai există probleme. Este important de reținut, totuși, că fiecare situație poate fi diferită. S-ar putea să nu fie senzorul ABS, ci ceva legat de sistemul ABS. Mult noroc cu rezolvarea problemei! De asemenea, țineți-ne la curent cu privire la ce s-a dovedit a fi problema. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, Da, situația dvs. îmi sună cunoscut. Saga mea 2020 Seat Leon a continuat după înlocuirea unității de control ABS, așa cum am menționat în răspunsul meu anterior. Chiar și după înlocuirea unității de control, problemele au reapărut în câteva săptămâni. Lampa ABS se aprindea intermitent și apoi întregul sistem ABS/DSC se oprea, la fel ca în cazul dvs. Am dus-o înapoi la atelier și s-a dovedit că era senzorul ABS, la fel cum s-a întâmplat cu Tarraco. Senzorul defect transmitea indicații incorecte unității de control, determinând lansarea unui cod de eroare și dezactivarea sistemului. Au înlocuit senzorul, ceea ce m-a costat aproximativ 250,00 euro. De atunci, degetele încrucișate, nu am mai avut probleme - ating lemnul. Problema dvs. ar putea fi la fel de simplă. Din nou, nu sunt expert, doar împărtășesc experiența mea aici. Dacă nu vă simțiți confortabil să vă rezolvați singur problemele, mai bine lăsați asta pe seama profesioniștilor. Succes, sper să rezolvați problema în curând. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei echipa, Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experiențelor voastre, într-adevăr apreciez asta. Se pare că problema ar putea fi mai mare decât simpla înlocuire a senzorului ABS, la fel cum s-a întâmplat cu ambele modele Seat. Într-adevăr, am observat unele modificări la frânare, dar nu am putut stabili cu exactitate că sistemul ABS a acționat. În ceea ce privește codurile de eroare specifice, va trebui să verific din nou și voi reveni cu siguranță asupra acestui aspect. Mașina este nouă și este îngrijorător să văd aceste probleme, dar cred că asta este tehnologia pentru tine, nu-i așa? Mă gândesc să o duc la atelier săptămâna viitoare și să las profesioniștii să se ocupe de ea. Vă voi ține la curent cu ce se va întâmpla în continuare. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat! Noroc!

(Tradus din Engleză)